比赛结束之后，前三名的车手去赛道上领奖的位置接受采访的那段时间，现场的欢呼声就没断过。
五星体育的解说们看完这场比赛之后也感觉有些复杂。
一方面他们开心于这场比赛梅奔车队罕见地失去了他们以往的所有竞争力。
强如汉密尔顿，在维斯塔潘面前也没法造次，只能眼睁睁地看着维斯塔潘逐渐拉开与自己之间的差距。
这样精采的比赛，以及越来越扑朔迷离的结果，对于解说，对于观众来说是极其精彩的。
另一方面，因为起步阶段的那一次事故，原本一直处于领先位置的秦淼在积分上的优势进一步被缩小。
眼看着就要掉出车手积分榜的榜首了。
尽管他们内心都知道，秦淼作为一个一年级的车手，能在自己职业生涯的第一年就获得这年车手总冠军的机会不能说没有，但绝对不高。
但他们对此依旧抱有不切实际的幻想，万一呢？
可这次意外给他们内心的幻想浇了一盆冷水，尽管后续秦淼的追击不可谓不精彩，但秦淼在名次和积分上的损失是实打实的。
不过作为解说的他们，尽管有些难受于秦淼这场比赛在赛场上遇到的意外，但是在比赛结束之后，他们还是需要履行一个解说的职责。
这人是真变态啊，佩雷兹的保胎大师名号在秦淼面前可能都得自惭形秽。
然后倍耐力总部的研究人员就有些错愕地发现，秦淼这套轮胎与其他车手的轮胎配方以及内部橡胶的特性没有本质上的区别。
比赛结束了之后，秦淼完成了称重环节，准备去接受赛后采访的路上，突然注意到拉塞尔和他的助理一起去了 FIA的小黑屋方向。
当然了，检测过后尽管满头雾水，但倍耐力还是将秦淼的这套轮胎给收藏了起来，毕竟秦淼能用一套硬胎跑完一整场比赛这件事也是挺有纪念意义的。
当然了，秦淼这就属于是站着说话不腰疼了。
以此彰显出他在保胎这项工作上的逆天表现。
法拉利又不是梅奔，对比起小红牛以及在罗德里格斯兄弟赛道表现神勇的加斯利，赛恩斯也没有那么恐怖的速度。
这次勒克莱尔过来主要就是想看看秦淼这套轮胎磨损情况到底怎么样。
勒克莱尔这次过来找秦淼聊聊倒是其次，两人家本来就不远，想要找秦淼聊聊的话勒克莱尔骑个自行车也就十几分钟的事。
所以比赛结束之后，勒克莱尔的排名还是在赛恩斯的前面。
而秦淼不知道的是，这场比赛结束之后，国内车迷给他安上了一个“倍耐力亲儿子”的外号。
16：拉塞尔
17：拉蒂菲
18：马泽平
19：米克（退赛）
20：角田裕毅（退赛）
值得一提的是，尽管转播画面并没有给观众呈现出来，但是在赛场上的时候，车队要求勒克莱尔将位置给了速度更快的赛恩斯，让塞恩斯尝试去追击他前方的加斯利。
<div class="contentadv"> 只不过最终的结果显而易见，他根本就没追上。
也算是巩固了一下法拉利内部和谐的氛围。
被邀请的秦淼没有经历过，自然就不知道想要进入一支顶级车队，成为这支车队的正式车手到底有多么地困难。
秦淼也无奈摇了摇头，自己说实话了呀，你不信那怪不了别人。
所以最终结果就是赛恩斯与勒克莱尔的这次交换没有起到任何的效果。
秦淼没好气地翻了个白眼，刚刚还有些忧伤的情绪被这一句话给冲没了。
看着秦淼那差一点就要将凯夫拉纤维都给磨出来的轮胎，加斯利只能扼腕叹息。
随着维斯塔潘等人完成了领奖步骤，在墨西哥的主场听了一遍荷兰国歌之后， FOM也给出了这场比赛的车手排名及得分情况。
因为俄罗斯太子爷和德国太子爷两位爷的辛勤耕耘。
只能说，有些时候有天赋，并且身后还有一个让人眼红的未开发市场，确实吃香。
勒克莱尔有种感觉，如果继续让秦淼再用这套轮胎跑几圈，不用多了，只要再跑三圈，这套轮胎绝对会当场爆胎。
然后一边感慨秦淼的保胎能力，一边去称重。
没有那次失误的话，自己没准也是那三个人之中的一个，可惜啊。
起步就来到第一，然后一路无惊无险地直接跑完整场比赛。
两队之间的竞争关系正式进入了白热化。
“不想说算了。”无趣地摆了摆手，勒克莱尔起身称重去了。
“拉塞尔，这是去哪？”
将车停下之后，秦淼看着附近转播车上的转播画面，感觉也有些可惜。
不过还没等秦淼伤春悲秋多久，勒克莱尔就走了过来。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
不过秦淼很快就有些纳闷地想到：“不就是拿走了你梅奔车队车手的位置吗？至于赛季都快结束了还记着吗？”
这场比赛结束之后，车队积分榜如下：
1：维斯塔潘+26（最快单圈）
2：汉密尔顿+18
3：佩雷兹+15
4：秦淼+12
5：加斯利+10
6：勒克莱尔+8
7：赛恩斯+6
8：维特尔+4
9： Kimi+2
10：阿隆索+1
11：诺里斯
12：吉奥维纳兹
13：里卡多
14：奥康
注意到了秦淼的目光，一旁的巴伯好奇问道：“怎么了？”
再撞下去，哈斯车队就要没钱了……
这个赛季还没结束，两人就已经在哈斯车队合砍五百多万美元的车损费用。
而在勒克莱尔的视角之中，秦淼这个轮胎的内胎基本上就被磨得只剩 2毫米左右的橡胶了，从黑色的胎皮上甚至能看到轮胎内部的凯夫拉纤维纹路。
这里面自然就包括第五的加斯利。
“拉倒吧。”摆手说了一句之后勒克莱尔就蹲了下来，此时的勒克莱尔正好奇地看着秦淼赛车的左前轮。
看了眼自己赛车的轮胎，秦淼也有些心有余悸地起身称重去了。
不能理解拉塞尔也是正常的。
毕竟当时距离比赛结束也就 15圈了，而赛恩斯距离前面的加斯利还有 12秒。
不过小红牛因为有加斯利的存在，这场比赛狠狠地上了一波分，也因此，小红牛与 Alpine之间的积分差距变成了 1分。
“无论如何，让我们恭喜红牛维斯塔潘以及佩雷兹，他们在墨西哥大奖赛拿出了让所有人都意想不到的好成绩，以及统治级的表现。”最后斌哥总结道：“相信这场比赛结束之后，红牛这边的所有人都会好好地开心一段时间。”
并且当晚就开始了对秦淼这套轮胎的研究和解析。
下一场比赛秦淼如果还是不能在维斯塔潘的前面完赛，秦淼在积分榜上的领先地位可能就保不住了。
第297章 300：没有无缘无故的恨(1/2),点击下一页继续阅读