第429章 419：滴滴融资，小黄车上线(2/2)
“老范，你今天怎么来得那么早？”汪道放下自己单肩包后问道。
“你来的时候看到那些放在人行道上的黄色电动车了吗？”范如强问道。
“看到了啊。”汪道回道。
“平常我都是走路到地铁站坐地铁的，光是走路就要花15分钟的时间，早上我是骑那东西去地铁口的，我到了地铁口以后又骑那东西来公司，所以今天就来得比较早一点。”范如强说道。
“那些黄色电动车可以随便骑的嘛？”汪道惊讶道。
因为汪道是开小汽车来公司的，所以他没有注意到小黄车上的字。
“那些电动车是共享电动车，只要扫码付款就可以骑，这东西就跟汽车租赁一样，只不过人家租的是电动车，每10分钟收两块钱，包月的话是99块一个月，我迟到一次扣得都不止99块了，不得不说这东西是真的方便。
有了这个东西以后我就不用赶集赶了的赶来公司了。”范如强说道。
“租这个电动车要交押金吗？”汪道好奇问道。
“不需要交租金，不过必须要停在规定地方，否则的话会被罚款的，具体停在什么地方，地图上面都画有了，只要停在规定地方就行。”范如强说道。
“按你这么说这东西还挺方便的，以后我买菜就不用开车去了，我看到菜市场门口有很多电动车，我自己开车去停一次车就要10块，如果只是停车费也就算了，关键是停车位还特别的难找。
也不知道这个东西是谁想出来，这东西实在是太方便了。”汪道赞扬道。
“不用想多半是深蓝集团弄出来的。”范如强说道。
“为什么这么说？”汪道好奇问道。
“这东西用的是微信小程序，支付平台用的是深蓝支付，但是这东西是忽然冒出来的，除了深蓝集团以外，你觉得有哪个公司有这样魄力，滴滴打车不就是深蓝搞出来的。
无论是滴滴打车还是共享电动车，他们的共同核心理念就是共享，使用极少资源创造更多价值。”范如强说道。
“老范不愧是清华大学高材生一眼就看出这东西本质。”汪道举起大拇指说道。
很快小黄车的事情出现就在网上传开了。
“有谁知道街头上那些黄色电动车是什么回事？”
“你没有眼睛看吗？车上不是写得很清楚，就是共享电动车啊，微信扫码就可以使用了。”
“你们还别说发明共享电动车的人还真是个天才，早上我从地铁站出来的时候都还以为要迟到了，多亏这个共享电动车我才没有迟到。”
“有没有人能详细说下这小黄车到底是怎么回事。”
“汽车租赁懂不懂？别人租的是汽车，他们租的是电动车，扫码就可以使用了。”
“用这车需要交押金吗？”
“不需要交押金，10分钟两块钱，一个小时是12块钱，不得不说真是方便。”
“你们是哪个城市的啊，为什么我这里没有小黄车？”
“目前小黄车只有深市有，不过很快就会开通其他城市了。”
“楼上的是怎么知道只有深市有的？”
“小黄车的小程序里写着的啊。”
“小黄车方便是方便，但是这东西太慢了，我把油门扭到头，跟骑自行车没啥区别。”
“小黄车上面写得很清楚啊，为了安全小黄车最高时速25公里，你不是很赶时间的话，时速25公里已经够用了，而且这东西主要是短途使用，总的来说比你自己走路快多了。”
“我每天从家里走去地铁站需要10分钟，再从地铁站走去公司也是10分钟，现在开小黄车5分钟就搞定了，不得不说这东西真是方便，发明小黄车的人真是个天才。”
虽然小黄车并没有做任何的宣传，但是小黄车的事情还是传遍全国，许多网民都十分羡慕深市有小黄车，希望小黄车能够发展到他们的城市。
小黄车项目之所以能够在这么短时间内上线，一个是因为韩琛早就已经找厂家量产两轮电动车，二个是因为这个项目是深蓝集团旗下的项目。
深蓝集团在深市可是拥有超然地位，程维只是跟深市政府沟通几次，深市政府就同意了小黄车这个项目。
再说这个项目每年还能为深市带来几十个亿GDP和上千个工作岗位。
一旦小黄车做大对于他们来说还是一个十分可观的政绩，更何况小黄车还有着十分完善的规划和管理制度，他们根本找不到一个能够拒绝小黄车的理由。
深市福田区金凯大厦15楼深市小黄车科技有限公司。
总经理办公室。
“老板还真是个天才，这个项目成了。”程维看着显示器上的数据拳头紧握激动说道。
这一次小黄车一共在深市投放了5万辆共享电动车，从早上7点半到9点用户使用次数高达5000次。
程维当即拿起桌子上座机将公司3个副总叫到办公室来开会，他要安排这些副总去其他城市跟政府洽谈小黄车落地的事情。
其实就是他们不跟政府洽谈也能够让小黄车落地的。
只是在程维提交计划的时候，韩琛就跟程维说了一下这个事情，韩琛跟他说小黄车落地之前，必须要跟当地政府进行沟通，让他们画出指定的停车范围。
这么做不但方便小黄车对共享电车管理，还方便了政府对小黄车的管理，同时避免小黄车被用户随地停放。
除此以外完善的管理制度还能够大幅度降低小黄车的管理成本。
否则光是调度电动车就需要花费大量人力成本。
既然前世那些共享电动车都已经总结出完美的管理方案，那就没有必要再让程维慢慢的去摸索了，程维缺失的地方他直接给补上就可以了。(本章完)