阳光熠熠，映照在辽阔的长江江面上，一艘巨大的海军炮艇宛如巍然屹立于江上的城堡，其后还紧紧跟随着一众小型舰艇，浩浩荡荡地驶向前方。
江水波光粼粼，长江两岸，山峦层叠，随着舰船的前进，江景也时刻变换，不过，此时正一齐站在“宇治”号甲板上的林一凡等人可就没有欣赏美景的心情了，他们已经接收到了薛岳的命令了。
林一凡立即带着“利刃特战队”和“苍龙特战队”，以及一支由七十四军的士兵们组成的新“海军”直奔洞庭湖。
这支海军不仅包括了林一凡缴获来的日军炮舰，还有两艘国军修好的舰艇，虽然威力不算大，但也能在战场上发挥不小的作用。
国民政府的海军起源，其实颇为坎坷，一开始是因为国民政府认为，军中的浅水炮舰性能太落后，必须装备一批新式的近海内河巡逻炮舰，主要对付的，也是海盗和江匪，以确保商业和治安。
于是，中原大战结束以后的1931年，国民政府海军部向江南造船厂下了订单，制造了10艘新式的宁级浅水炮艇!
而它们的设计师，仍然是大名鼎鼎的叶在馥。叶在馥曾经设计过上百艘小型浅水货轮和军舰，有着极为丰富的经验。此次他设计的宁级浅水炮艇，就很有特点。
若是和当时的主要表面上，它们的性能不怎么样！这种潜水炮艇的速度只有11节，长为40多米，宽为7米，吃水2米左右，排水量仅为200多吨。体型不大，吃水浅，非常轻便，可以在近海和长江内自由航行。
而海盗和江匪躲藏的小岛和浅滩，也难以挡住它的推进。
由于是对付土匪，所以武器配置简单实用。主炮为57毫米高射炮2门，除了火炮以外，还有自产的7.92毫米高射机枪3挺，其中2挺装有一人高的钢制防盾。
高射炮的射速高，威力大，射程远，对于海盗的船只有很大杀伤，除此以外，宁级浅水炮艇多少也可能和日本舰队对抗。
当然，正面海战基本不存在，这么小的小艇也没法打海战，看来主要还是防御日军空袭为主，自然要重视防空火力。
从这一点来看，叶在馥这个经验丰富的设计师，还是颇有头脑，这种设计在后来的抗战中证明是完全必要的。
不过，就是这样，叶在馥还是不满意。后来部分船只又额外加装了1门20毫米防空机关炮，以增强防空火力。
但因为57毫米的高炮射程有限，所以高空火力是比较虚弱的，只能用于近距离防空。
炮艇排水量很小，船身没有办法用装甲防护，但舰体是软钢结构，有防御轻武器的能力。因为海盗不会有什么重武器，这种防御就足够了!
只是，这样的装备对于敌人军舰，则基本无法对抗，哪怕日军的小口径机关炮也抵挡不了。尤其如果早于日军飞机投弹，哪怕没有投中艇身，炸弹在附近爆炸，冲击力和破片也会对炮艇造成比较严重的破坏。
这支炮舰全艇官兵人数不多，军官加水兵一共只有44人，艇长是上尉军衔。最初建造的是1932年到1933年的江宁，海宁，绥宁，抚宁四艇；随后又在1934年初，建造了排水量350吨的威宁号和肃宁号，提高了续航能力，降低了吃水，增加了1挺高射机枪。
最后的四艘，全部于1934年底完成，也就是崇宁，义宁，长宁，正宁都在1934年完成建造，他们排水量也是350吨左右。
换句话说，仅仅1934年就造了6艘之多。
而这些潜水炮艇的性价比很高，每艘单价为30多万元，10艘才300多万元。而600吨的浅水炮舰永绥号造价为120万元。也就是说，10艘宁级潜水炮艇造价，不过是3艘浅水炮舰而已，非常便宜了!
这对于九一八事变以来，一直在整军备战，训练军队的国民政府来说，性价比可太重要了。
而由于10艘炮艇相当出色，国民政府又在1936年追加了10艘的订单。新一批浅水炮舰分为两组，既有排水量600吨的泰宁号，也有排水量100多吨的都宁号，以完成不同类型的巡逻任务。
但江南造船厂在1937年刚刚开始建造第一批的泰宁和都宁号时，七七卢沟桥突然打响。两艘炮艇的艇身甚至还没有成型，在随后的大撤退中，都丢弃在江南造船厂的船坞中。
这10艘炮艇剿匪是足够了，却难以和日本扬子江舰队的主力舰对抗。日本扬子江舰队主力炮舰，排水量至少也有200吨以上，装备76毫米以上主炮，航速至少15节以上。
以比宁级炮艇早10多年下水的日本势多级炮艇为例，它的排水量为300多吨，续航时速16节，装备2门76毫米火炮和5艇高射机枪。而宁级炮艇的57毫米火炮的炮弹不过6公斤重，装药量不大，难以对较大的日军炮舰造成威胁。
而且，57毫米火炮并非机关炮，射速有限，同日军扬子江舰队军舰普遍装备的76到120毫米大炮相比，也根本不是一个级别，甚至比不上日军50毫米左右的速射机关炮。
更可怕的是，这些炮艇防御能力几乎是没有的，可以抵御轻武器和远距离炮弹破片，但难以对抗敌人的轰炸和舰炮的攻击。
如果和日本舰队正面对抗，还没逼近日军的军舰，就被一炮解决了。至于防空能力，57毫米，20毫米防空炮和3到4挺高射机枪，确实可以有效在2000米距离内形成近距离防空火网，但2000米以外，就难以发挥什么作用。
如果日军以少量飞机采用低空冲击，这些炮艇并不怕。但如果多架飞机同时攻击，或者采用高空投弹，这些小炮艇自然就对付不了。尤其这些小艇没有装甲，艇身又太小。
一旦被空袭，哪怕炸弹没有投中军舰，只是在军舰附近爆炸，也会造成比较严重的伤害。薄弱的小船客很容易被炸弹弹片击穿，导致大量进水，最终沉没。
只能说，国民政府的海军，实力确实太差了，最多用于维持江面近海治安，在战时作为辅助力量，巡逻，侦查，运输物资而已，本来就不可能和敌人正面对抗!
中国海军力量太薄弱，所以无论这些无名小卒是否愿意，他们都被迫加入抗战战场，以自己微弱的力量抵抗强大的日寇。
由于攻击力和防御力都过于薄弱，正面对抗显然死路一条，宁级浅水炮艇在抗战中也是以布雷为主。同时，他们也作为日常的巡逻工作，以获得日本舰队的情报，同时负责运输重要物资以及运输部队的任务。
在日本基本掌握制空权和制海权的当时，他们自然是非常危险的。其实不要说这些小不点炮舰，就算是最先进的宁海号平海号轻型巡洋舰，也不过在空袭时候坚持了一两天而已。
可就是在这样的条件下，中国的海军依旧拼死作战，誓死不退，让日寇付出了惨烈的代价。
武汉会战前后，此时长江上还有6艘国民政府的炮艇在活动，他们参与了武汉会战的布雷工作，前后布雷近干枚。由于他们的航行能力很高，还负责向各大要塞运输物资和弹药工作。
整个武汉会战中，中国海军残余力量全部上阵。这6艘新型炮艇也作为一支生力军使用。它们的体积小，吃水浅，所以往往用于危险水域的布雷工作，在第一线布雷阻挡日军推进。
武汉一些要塞众多，但陆地没有铁路，公路破坏了大半，运输非常困难。一些要塞急需要的弹药和补给，只能通过宁级炮艇通过水路紧急运输！从武汉顺流而下到各要塞，一般只要几个小时时间，效率很高。
所以，宁级炮艇明知道非常危险，也硬着头皮执行任务。整个武汉会战中，宁级炮艇始终都在第一线，也发挥了巨大作用，自然他们也成为日本空军首要打击对象，伤亡惨重
其中，威宁号等多艘宁级炮艇紧急奉命，从鄱阳湖一带布雷，阻止日军越过马当向江西省推进。
威宁号的严传经上尉是清未著名翻译家严复的堂弟，烟台海军学校航海专业毕业的高材生。抗战之前，严传经就曾经说过：作为海军军人，我们最光荣的归宿就是为国牺牲鱼腹中。
而他在殉国时，也不过43岁。
他们的付出并没有白费，武汉会战期间，鄱阳湖的布雷工作相当成功。直到武汉会战结束，日本海军始终无法通过鄱阳湖，也无法大举登陆南昌一线国军后方。
第一百五十八章：新海军(1/2),点击下一页继续阅读