沉逸盡管也稍微有點疑惑，不過通過他的感覺，寧浩還是一位說話有準的人。
把這個事兒放進了心里，晚上錄制結束，眾人還是先一起出去吃了一口飯。
返回酒店之后，沉逸回屋打開了電腦，發現郵箱里邊果然多了一份新到的文件。
劇本——《心花路放》！
“是它啊…………”
“也對國內公路片的喜劇除了囧系列也只能是它了。”
看著名字沉逸微微有些驚訝，隨即也是笑著吐槽了一句。
公路片通常指電影的敘事發展是以一段旅程為背景，電影的主人公在占電影絕對篇幅的公路旅行情節中，完成生命體驗，思想變化，性格塑造，產生一系列的戲劇沖突，或者與別人的，與自我心靈的交流。
而這種類型的片子，一看就知道不是國內的主流電影類型，畢竟華夏民眾汽車的普及其實也就是剛剛完成沒多少年的樣子。
車子還未必都能玩明白呢，更何況是從車子里邊延伸出的文化和感慨。
典型的公路片基本都產生漂亮國，畢竟是號稱“裝在汽車輪子上的國家”嘛，毫無疑問漂亮國人對于汽車的感情就像華夏國人對于自行車一樣深厚。
而且必須得是大馬力、大油耗、大塊頭的肌肉或者老爺車，這也就能理解為什么國外哪里有石油，哪里就有漂亮國人的影子。
不同于國內的地多，人多，漂亮國的國土面積雖然比華夏國少一些，但人口可是少太多了。
地廣人稀的國土內，就導致飛機和火車無法鋪設的太多，其便利程度遠遠達不到開車。
所以那些蜿蜒的公路、星羅棋布的汽車旅館和在公路上奔走的形形色色的人自然而然地成為了漂亮國電影演繹故事的舞臺。
這種片子大多數的類型其實都偏向于商業片或文藝片，比如一路上轟轟烈烈的打斗，黑幫亂戰的《午夜狂奔》或者像是政治正確暖心的《綠皮書》。
而國內則大多是后一種文藝的，比方說趙黑土的《落葉歸根》或者是喜劇的《人在囧途》。
而寧浩給自己的這部劇本，卻算是這兩個類型都沾了點。
說是喜劇吧，又帶了點小文藝。
“說是純喜劇，這還是私貨滿滿啊…………確實是寧浩的特色。”
沉逸看著劇本的故事笑著吐槽道。.
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