另外一个原因就是这么做可以在一定程度上压迫后车的空间，影响后车的节奏和速度。
对方因为秦淼这突如其来的操作，没办法只能减速
秦淼的操作也成功了，本来弯道轮对轮，在后续的两个右弯之中靠着弯道优势强吃秦淼的守擂车手根本没想到秦淼会突然压迫自己。
他下意识地就松了一点点油门，并且还多踩了半秒钟的刹车。
直到秦淼的车左拐入弯之后才重新开始给油。
其实半秒钟的刹车并不算长，丢掉的速度也不多。
但双方开的毕竟是f1赛车，0.5秒的时间对于f1车手来说是可以决定一场比赛胜负的。
就在秦淼以为自己可以稍微松一口气，直接获得比赛胜利的时候，最后两个弯道，对方居然又追了上来，并且出弯的时候又吸上了秦淼的尾流。
最关键的是他又一次抽头，准备对秦淼发起进攻。
看到这一幕的秦淼是真的佩服对方，实力强大不说，就算到了最后阶段也不会轻言放弃。
只可惜这段发车大直道实在是太短了，对方就算是吸上了秦淼的尾流，在没有drs和足够直道的情况下最终也没能超越秦淼。
随着两台法拉利sf90先后的冲线，f1的专属bgm《formula1theme》也在秦淼的耳机之中响起。
p1的提示出现在秦淼显示器上。
77：啊？(1/2),点击下一页继续阅读