首先，也是最重要的一点，学科竞赛的奖项可以使我们获得高校自主招生的机会。
不同高校的自主招生要求奖项不同，具体要求可以从各高校每年发布的自主招生简章中查阅。
其次，竞赛更是提升学科水平、训练逻辑思维能力的利器。
若能认真学习竞赛的话，对这一科的课内学习也会有很大的帮助，而这一方面尤以驾驶学科竞赛为甚。
相较于其他竞赛而言，驾驶学科竞赛的内容其实是难得和高考内容挂得上钩的。
但是，学好驾驶学科竞赛之后，你至少在面对高考难度的物理题、数学题、化学题有帮助！
最后，随着竞赛的深入学习，我相信大家都可以从中发现属于这一学科的独有的美感。
举例来说，驾驶学竞赛之中最令人痴迷的，就是那种从日常生活中的问题而来。
通过一步步的抽丝剥茧，一步步地抽象化，建立合理的模型来分析问题的能力，这也是我们在日常的学习中无法体会到的。
建模方法和所选参量的不同会对所研究问题的结果造成极大的影响（牛顿的等温大气模型和后人的绝热大气模型正是一个例子）。
也正是因此，这样的问题成为了训练驾驶思维的一个很好的方式，很多同学在其中流连忘返，相信大家也一定会痴迷其中。
【三、需要准备的硬件】
重头戏终于来了。
一是一份最新的驾驶学科竞赛考纲。
27届的驾驶学科竞赛正好赶上了考纲的变化，一些新内容被加了进来，然而删去的却少之又少。
如果对加入考纲的新内容没有及时了解，只是一味地埋头学习，很容易造成不必要的失分。
举例来说，26届的最新考纲中，对新能源汽车赋权不重，而27届却对新能源汽车加大了分量。
诸如此类的考纲变化，通常是不易引起竞赛辅导老师注意的，但同学们一定要多加关注。
二是驾驶学科竞赛辅导书籍，这一条是重中之重。
比如，《高中驾驶学科竞赛培优教程》，主编牛生生，蓝色封皮，难度大概略高于初赛，低于复赛。
这本书是我们这一届校内辅导所使用的辅导书，但我个人认为这本书不是很好。
这本书中的知识点介绍得不够详细，大部分都只是给出一个概念，具体使用方面不多；
书中基本上没有过去的真题，也没有如何将学到的知识运用于竞赛真题之中的相关介绍；
似乎也不甚贴近最新的考纲（毕竟这是一本比较老的书）。
总之，这本书跟着老师学习尚且可以（但难度也只够对付初赛）想用它来自学的话会非常艰难。
又比如，《中学奥林匹克竞赛驾驶学科教程》，编者戴汉民，俗称“程书”，难度略高于复赛。
这两本书可以说是国内最经典的教材，书中的知识点介绍的非常详细，题目解析条理清晰，也与考纲紧密相连。
如果能彻底吃透这两本书，即使在湘省、浙省这样的强省，拿个省一也是没问题的，而在冀省的话省队妥妥的。
然而，也因为这两本书的难度比较大，没有那么高的目标的同学可以不必认真刷题，只要通过它来加深你对知识点的理解，并作适当的训练即可。
此外，历届初赛、复赛（如果想要努力奋斗复赛得省一的话）真题。
至少要有最近十几届的真题，考前几个月的时候开始一套套刷，具体刷题方法后面介绍。