四海商行的船队现在只有三艘的规模，主要是以大明到墨西哥的航线为主，由于距离遥远的缘故，三艘商船只跑过一次，将随船装载的大量丝绸、瓷器经销到了墨西哥。
四海商行的这种跨越万里重洋的举动其实已经是相当震撼人心的了，此时的大明商船航线基本是以东南亚各国为主，很少有海商敢组织船队横跨东西大洋，进行超长距离的贩运。
就连擅长驰骋于大洋上的尼德兰人，每年也只有三四艘商船来往于大明和欧洲之间，浩瀚无边的大洋上充满了不确定性，不知何时便会降临的极端恶劣天气，还有一不小心便会遇到的各国海盗，成为了阻碍东西方交流最主要的障碍。
朱由检在查看过相关奏报后才知道，后世人人皆知的主要出口商品的茶叶，其实现在主要销售对象便是欧洲，尼德兰的商船到达大明后，会采购相当数量的产业带回欧洲。
东南亚一带虽然跟着大明学会了喝茶，并且逐渐在各国内盛行，但茶叶的种植和炒制并不是什么高科技，南亚各国已经开始广泛种植制作茶叶，对大明的茶叶并没有太大的需求，而欧洲对茶叶的巨大需求量还要再过百年才会到来。
看来还是要迅速提高白糖的产能，然后将白糖作为主要出口产品之一，强占整个世界市场。
四海糖业的诞生将加速这项产业的发展势头。
原先兴化县虽然蔗糖产量不低，但由于蔗农的收入不算太高，所以制约了他们扩大种植面积和规模的积极性，而四海糖业的成立，使得这一局面立刻发生了翻天覆地的改变。
据不完全统计，四海糖业成立前，兴化县的甘蔗种植面积只有一千余亩，按约为八千余斤的亩产量来计算的话，全县每年只能产甘蔗一亿斤左右，在抛去各种损耗后，实际用到制糖的甘蔗约剩下八成左右。
若充分利用的话，能出糖四十余万石，而按照乌糖和白糖的出产比例来算，每年大约只能生产白糖不到四万石，约合六十万斤左右，这与后世中国每年一千万吨的白糖产量来说，根本不值一提。
而在四海糖业大幅度提高甘蔗收购价格后，尝到甜头的兴化县农户开始大量种植甘蔗，截止到今年甘蔗收获为止，兴化县的蔗田面积已达一千八百亩左右，并且这种扩种的势头正在延续当中。
在朱由检的要求下，当地官府已经雇请了种植甘蔗多年的老农，将当地种植面积大的蔗农组织起来，传授和交流甘蔗增产的各种经验，争取使甘蔗亩产量有一个较大幅度的提高。
朱由检知道，后世东南地区的甘蔗产量动辄每亩十几万斤，现在这不到一万斤的产量也太多寒酸了，所以必须在种植面积不扩大的情况下研究如何增产，那也意味着甘蔗的出糖量也会有很大的提升，出产的白糖甜度也会更高。
爱吃甜食是人类的天性，在可预见的将来，随着生活水平的提高，人口数量的大幅上升，糖将会成为人们日常生活离不开的食物之一，所以种植和生产是前景极为广阔的朝阳产业，也是能够赚取外国银钱的重要手段。
说到赚钱，朱由检不禁对出访欧洲使团的归来充满了期待。
他已经叮嘱郑芝凤，除了争取多带回来一些科学家之外，还要多带各种工匠回来，其中就包括铸币机以及相关人员。
大明流通的金属货币必须要做出改变，那才是最省力的赚钱方式。