第四百二十五章 殿下的文治有点恐怖若斯了啊(1/2)
道路交通司司使问道：“殿下，这个马车——火车会是今后的运输主力工具吧？如果这样的话，为何不取消水泥官道，直接铺设——”
看了一眼朱见济画的草图，确定了下面那两条轨道的名字：“为何不直接铺设铁轨？”
朱见济道：“这原本和水泥官道是截然不同的运输载具，只不过大明的形势特殊，目前没有能力单独修火车的轨道网路，所以和水泥官道二合一，但这并不意味着水泥官道没用，实际上，水泥官道也有其重要性，只不过现在可以驰骋于水泥官道上的交通运输工具还没法研发出来，但等以后工部工科院化工组把黑油的拓展应用研发出来，水泥官道也会成为大明不可或缺的运输渠道。”
汽车……
只要通过石油生产出汽油和柴油，就可以考虑弄汽油、柴油发动机了。
但这还很漫长。
当下大明的工业水平去弄石油化工，有如天方夜谭，自己能做的事情不过是给后人打好基础，按照这个基础发展下去，估计自己的孙子辈都不一定能解决石油化工的问题。
当务之急，还是弄火车。
蒸汽大明嘛。
蒸汽机对于十五世纪的大明而言，不算难事。
杭敏略一思忖，“也就是说，这个水泥官道既要跑火车，又要跑马车和人行，那么殿下有没有考虑一个问题，火车运行的时候，马车怎么办，行人怎么办，会不会出现交通事故？”
朱见济嗯了声，“这是个问题，所以水泥官道要够宽，宽到能让马车和火车错车，同时，这个火车的速度不能太快，太快会让马车和行人无人躲开，同时，在弯多的地方，还要设置观察员，设置信号灯等交通设施，以确保交通安全。”
黑京路项目总负责人道：“水泥官道的加宽，涉及到一个地形问题，尤其是桥梁架设，更考验施工技术，不过这些问题都能克服，只要有钱有人，事情都好办，但目前招募的民夫，修黑京段都都有些捉襟见肘，还请殿下提前做好筹谋。”
朱见济嗯了声，“明年就会有大量的民夫了，至于钱的事——根本不是事。”
开海。
宝钞推广。
以及接下来对安南经济和资源的掠夺。
大明不差钱！
杭敏笑道：“既然太子殿下已经定夺，那道路交通司那边，就及时根据太子殿下的规划，修改一下黑广路的修筑方案，另外，道路交通司迅速和水泥生产基地联动一下，争取尽快拿到水泥官道承重的各项数据，至于太子殿下说要在水泥官道中编入钢筋网笼的操作，道路交通司着专业人士研究一番，看如何利用这个网笼大幅度提高水泥官道的承重力！”
工部尚书总领工部诸事，很快吩咐下去，让专人负责。
朱见济嗯了声，“另外，官道要根据火车的设计大小来确凿宽度，按照孤的想法，火车一般是一丈宽，加上马车的宽，所以水泥官道的宽度，按照两丈的标准设计！”
两丈就是六米有余。
够用了！
话说，既然要搞工业化，量度单位需要统一、精细化，一直用几丈、几尺，容易长生误差，而且有点不够细化，会含湖。
千米、米、分米、厘米，这些长度单位必须纳入工业改革中。
另外，化工行业和炼钢行业，都需要精化重量单位。
微克、毫克、克、千克、公斤、吨……
这些单位也要尽快建立起来。
但这有个麻烦。
那就是就算在工部及其下属部门推广了，以后科举出仕的人才，也要重新学习掌握这些衡量体系，所以得同时纳入教育改革中。
嗯，等忙完事，去一趟国子监找陈献章。
道路交通司的人领旨。
第四百二十五章 殿下的文治有点恐怖若斯了啊(1/2),点击下一页继续阅读