童小芳有经验，一步一个脚印，实打实的走在跳板上。
陈福明有些狼狈。平时在家干活挑担子，那是平地上行走，两百斤的担子不成问题。
现在可是爬坡，还那么陡峭。要是一还小心，掉下去就是大海，搞不好还有性命问题。
童小芳一边走，一边指点陈福明。
好在陈福明有力气，人也不算太笨，经过一番拼搏，总算把两百斤货物挑上轮船。
接着，陈福明守货，童小芳下船。
第二趟，陈扬一人挑担上船。
陈扬算是练过的，下盘特稳，挑两百斤上船，像一个干过好几年的老手。
第三趟，陈扬在船上守货，陈福明下船，与童小芳一起，把另外两担货挑上船去。
这三趟，花去了四十多分钟。
三等舱不能搁货，陈扬的一担货，放在散舱，与童小芳和陈福明的放在一起。
散舱连旅社的大通铺都不如。
大通铺好歹也算有床，一人一被。
散舱是真正的打地铺。
倒是也一人一被，但冰冷的铁板让人难受。
好在童小芳和陈福明是两个人。
领到两条被子，一条摊在地板上，另一条二人共盖。
反正童小芳吩咐陈福明，这几天不能脱衣物睡觉，否则非感冒不可。
早七点。
一声汽笛长鸣，403号轮启航了。
正常情况下，三天三夜，403就能抵达上海十六铺码头。
如果遇上五级及五级以上大风，航道不能走船，那就难说了。
轮船刚驶出不久，陈福明就开始晕船，吐得七颠八倒，把早饭也吐了个精光。
童小芳一边守货，一边还得守人，叫苦不迭。
陈扬倒好，也不欣赏第一次见到的大海风光，进了三等舱，往床上一躺就睡了过去，
三等舱，十二人一间，六张上下铺。
原来，是分四三二一等舱和散舱的。
后来，生意人多起起来，他们讲究，提议取消四等舱，因为“四”字不吉利。
运输公司便改为散舱，加三二一等舱。
其实还有个特等舱，就是原来的一等舱。
搞长途贩销的人，几乎不买三等舱以上的船票。
因为一间一间的，根本没法放货。
大上午，睡大觉，也就陈扬做得到。
轮船的颠簸，好像成了助眠的最佳频率。
睡梦中，陈扬发现有人在推他，很轻很轻的感觉。
陈扬条件反射，一只手变成巴掌，狠狠的挥了出去。
啪。
巴掌重重的扇在一个人的脸上。
小偷，大白天也敢下手。
也不怪人家小偷，这三一三号房，此时此刻只有陈扬一个，其他人都在甲板上玩呢。
小偷捂脸后退，转身要逃。
陈扬动作更快，飞起一脚，勐踢在小偷的屁股上。
小偷身体前扑，哎哟一声，脑袋撞在了铁门上。
但小偷还是忍痛逃走。
陈扬没在意，童小芳早告诉过他，轮船上有小偷。
就是这没在意，惹来了意外麻烦。
仅过三四分钟，一群人闯进了三一三号房。