在华夏人心目中，红旗汽车属于民族品牌，带有特殊的含义。
它应该高端、大气、上档次。
但实际上，千禧年的红旗，没有生产线，甚至没有厂区。
因为81年停产后，红旗的底盘、发动机、变速箱连同生产线，被拿去制造ca630旅行客车（面包车）。
停产的原因，无非技术落后，耗油量大，无论开，还是坐，全都不舒服。
甚至还闹出几次很尴尬的场面。
比如迎接海外贵宾，对方上车离开，己方二领导的车却忽然趴窝。
比如载着海外贵宾去景区，刹车突然失灵，来了次真正的过山车。
这么不靠谱，又浪费五千多万资金，气的大领导直接签了份‘封车省油’的文件。
但泱泱华夏，总不能没有自产车。
尤其近几年，海外品牌疯狂涌入，后续加入wto，还会有更多外资车。
因此96年再次复产。
然而，中断生产十五年的红旗，如今缺少的不止变速箱，还有发动机、差速器、分动箱、底盘架构、钣金喷漆、整车设计、数控芯片……
或者说，新的红旗，需要重新组建。
在兰峰看来。
tep能搞到先进的柴油机技术，先进的变速箱技术，先进的生产线，甚至可以独立生产热轧薄板、冷轧薄板……
徐飞懂得汽车制造，熟悉运营管理和销售。
最重要的是，这小子会玩，可以把外企的资产，过渡给他自己，并把老外蒙在鼓里。
如果令其出任红旗厂长，借助tep资源，将会有很大几率把大红旗做起来。
如此，人是华夏本土，车是民族品牌，公司是央企，还有比这更好的结果吗？
并且，华夏一汽，也等于丢掉一个沉重的包袱。
双赢！
……
徐飞收到兰峰的邀请，忽然忘记自己原本要干啥。
貌似想收购奥迪玩具厂。
可为什么出任红旗汽车的厂长？
两者有什么关联吗？
一个在南方汕城，一个在北方吉省，
一个民营，一个央企……
“徐厂长，您去哪？”
“脑子有点累，回去睡觉。”
“？？？”
“对了，兰董，如果我做厂长，有级别吗？”
“以后肯定会有。”
“这样啊？”
徐飞眼神一转，“领导，您现在什么级别？”
“这…大概相当于东山府副领导。”
“嘶……”
华夏一汽和华夏兵器应该同级。
武备老者属于东山分部负责人。
级别肯定比不上兰峰这个一汽总部负责人。
只不过，武备老者还有个身份，东山军部武备部门主管。
定位有点模湖。
但可以确定，兰峰应该是徐飞遇到的最大的领导。
比东山发改梁主任、东山理事会老太太，还要高。
“怎么了徐厂长？”
“兰叔，您对天气变暖怎么看？”
“？？？”
“今年冬天没往年那么冷，夏天肯定会更热，如果长久下去，三五年内可能感觉不出什么，十几年后的冬夏，绝对比现在热得多。
尤其科技在发展，冬天用暖气、电暖器，夏天用风扇、空调，加上一年四季以汽车代步，需求增加，产量增加，电厂、工厂的排放也会增加。
而据tep（北美）研究，北美还养了那么多牛，澳袋利亚的山火也不知道烧到什么时候，西亚那边又整天炮火连天……
整体气温升高，引发气候变化，到时候冷热气流对冲，北半球骤冷……
兰叔，咱得早做准备啊！”
兰峰看着一本正经的某人，忍不住点支烟，“徐厂长打算？”
“囤石油、囤棉花、囤粮食，另外再囤一些稀土矿……我司已经投入10亿美刀。”
“多少？！”
“仅在石油这块，投入10亿美刀。另外再砸3亿美刀，大量收购稀土矿。当然，以后还会投入更多。”
“……”
“兰叔，回头我会说服华夏兵器的孙首长，您要不要一起干？”
“这……”
“您好好考虑考虑，这可是利国利民的大事。”
“嗯。”
兰峰夹烟的手指微微颤抖。
这一刻，他想到的不是全球变暖。
而是tep和凯雷投资的合作。
拿18亿美刀养狗，肯定为了掩人耳目。
真实目的，应该是炒原油。
回想通用汽车和华夏兵器的合作，900辆战车……
北美似乎要揍人。
一旦揍起来，原油价格十有八九会暴涨。
tep和凯雷投资把原油存放在华夏，等海外价格飙升再出手，稳赚不赔。
第125章 我想快点去上任(1/2),点击下一页继续阅读