“然后到了2月份时，美国汽车工会主席弗雷泽先生也去了日本。他当时就放话威胁我们，如果我们不去美国建厂，那么出于保护美国汽车工人权益的考虑，他们汽车工会只能被迫支持贸易保护主义政策...”
啧啧啧...汽车工会，这话放得霸气！
虽然听上去，一个行业工会组织，敢对另一个国家放话威胁，有些突破常理认知。但卡特细想一下后就会发现，他们似乎真能做到！
除了在几十万，甚至上百万汽车工人群体里的影响力外，结合卡特总统当时那举棋不定的态度...一旦有了汽车工会的推手，或许...
“所以你是担心，如果不来美国投资建厂，美国政府这边就会提高日本汽车进口的关税，从而让你们失去市场竞争力...这个我理解，可你说不对的地方，又是为什么？不是关税问题吗？我记得你上次打电话通知我左治亚工厂计划获批时，好像就是说的关税。”
“因为关税提高，才让你那个保守的英二爷爷下定决心来美国建厂。我记得你当时是这么跟我说的...”
“我...唉，算了算了。话都说到这里了，我也不怕跟你说实话，这应该是一件家丑！是我们日本的耻辱！尤其是通产省的那帮叛徒，那帮内鬼！”
“今年五月一日，通商产业大臣正式发表了关于对美出口轿车的限制措施的声明。这个限制措施，第一期三年，从今年4月开始，到84年的3月。我们日本对美出口轿车的数量不得超过168万台！”
“每家企业都被划定了配额，我们丰田只有516659台...”
有零有整的数字里，满含丰田章男的怒火。仍谁被规则限制住了自己的手脚，心理都不会好受！
卡特很能理解这一点。
明明我的技术更先进，汽车质量更好，销量也更好！结果却被法律法规限制，硬是不让你卖！
“我知道日本汽车对美国汽车工业、市场都有冲击！站在美国政府的角度考虑问题，他们保护自己国家的汽车工业以及产业工人，都是应有之义！无论是提高关税，还是他们限制进口数量，我都能理解！”
“可...可...”
“可偏偏，你们这里是自己人限制了你们的脚步！”
卡特摇头叹气，这事吧...
“一点没错！捆住我们手脚的不是美国政府、不是美国商务部、不是美国海关！是特么我们自己的通产省！你们美国还没干什么呢？甚至那位里根先生，据说是个自由贸易主义的支持者。在这种情况下，他们倒好，自己先火急火燎地出台了限制协议，强行把我们卡死。”
“这话我不太好说，但我觉得吧。哪怕没有自限制协议，美国也会提高关税的，自由贸易主义也好，保守主义也罢...哪有选民们的肚子重要？你说呢？”
作为政治面貌为群众，次次政治考试都摇摆在及格线附近的家伙，卡特一直对所谓的理念啊，主义啊，抱有一种嗤之以鼻的态度。
任何理念都是为了解决实际问题而服务的！他不否认会有那么些，或许是读书读傻了的，真的会将理念贯彻到枉顾事实客观条件的政客，或许叫学院派？
但卡特觉得，对大部分政客来说：
能解决问题的理念就是好理念！解决不了问题，解决不了矛盾，那曾经坚持的理念将一文不值！
根据里根在历史上的评价，卡特不觉得这位会是充满理想主义的学院派...