果如老话所言，马无夜草不肥，人无横财不富啊！
略带感慨地敲开阿盖尔市长办公室的大门，随着大门缓缓开启，两个翘首以盼的人正在门边等着迎接自己。相比自己第一次走进本杰明的那间市长办公室，这次的规格，明显高了许多...
“布来克先生！欢迎您来阿盖尔！我是利贝尔·克里尔，这位是本市议长盖德·麦考林先生。”
“二位，上午好！”
握手寒暄，宾主落座后，又闲扯了几句，等秘书送来咖啡后，这才进入正题。
“帕特森先生没有和您一块过来吗？”
看着孤身一人前来的卡特，克里尔两人有些忐忑。
“我出发前给他通过电话，从亚特兰大赶来的话，应该下午就到。”
微笑着给两人喂了一颗定心丸，表示自己确实是来收购巴斯银行的之后。卡特拿出拟公路收费权授权协议递给二人：
“我提前过来，是先聊聊别的情况。第一个就是这个，高速公路的项目，到目前为止，进展很顺利，准确地说是非常顺利！有这份协议在，想必能从退休养老基金里融资不少！虽然道路没有联通阿盖尔，但如果你们愿意的话，阿盖尔市的养老基金也可以加入投资。”
“目前款项缺额大概是一亿四千万，哥伦布、萨凡纳、奥尔巴尼这三座城市的养老基金，估计少说能承担八千万到一亿一千万的份额，剩下的部分，道格拉斯、皮尔森、普来恩斯、巴克斯利这四座城市，基本也能解决。实在不够，大不了我再跑一趟纽约，应该能再拉到一些投资。”
“所以，这条路，基本上成了！未来，阿盖尔市的生产企业，如果有海运需求，也不用绕道韦克罗斯了，可以直接向北，从皮尔森北进入高速，直接到萨凡纳。”
“好！太好了！这个消息，对阿盖尔来说可谓是天籁之音了，有这条路在，我们的产品竞争力也大了不少，不用再被韦克罗斯的中间商增加成本了。”
七份协议，内容大同小异。听着卡特的诉说，很快看完其内容的克里尔在将协议递给身边的议长麦考林时，赞叹道：
“不过这些毕竟是后话，这条路要修好通车也不是一时半会的事。这几天我和麦考林先生去把全市的工厂都跑了一遍，要盘活这些工厂...”
“一方面是销路问题，另一方面就是成本...”
“销路不太好弄，国内的环境你们也清楚。市场整体的消费需求降低，这不是我能解决的事情，说说成本吧！如果仅维持较低标准的生产工作正常进行，大概需要多少贷款？”
“这...我们...您看看这个，布来克先生。这是我们调研后的信息。”
卡特直接的话，让克里尔有些尴尬。而接过对方递来的报告，打眼一看后，卡特也是一阵无语...
“你们这是在想什么呢？先不说我有没有这么多钱，即便是有，按照你们这个产能标准去弄，多出来的产品你们往哪卖去啊？！”