一千四百七十章 黑龙江下游，明军来了又走(2/2)
哈儿蛮卫酋长阿力神情唏嘘，伸手指了指建州女真的位置，从黑龙江中游转松花江，再到松花江的上游。而哈儿蛮卫、奴儿干都司的位置，距离建州诸部，还要向北四五千里！
这要是加起来，从辽东镇到奴儿干，从松花江到混同江，单是后勤粮食的输送，就得至少有六千里！要知道，以北方林海的贫瘠，根本不可能从本地的部族那里，获得什么粮食补给。所有的补给物资，都得靠车靠船，从后方转运过来。而要维系这样漫长的后勤粮道，哪怕只是几千人的军队，朝廷得花费多少钱粮？中间的“损耗”、“飘没”，又会有多少？根本想都不敢想！
“当时，辽东总兵告诉我父亲，吉林船厂即将裁撤，不会再造新船。船匠工坊要么废弃，要么内迁。至于吉林船厂一带，则交给内附的女真各卫。混同江上的水师船队会大量裁撤，余部迁移到松花江上游，从此不会再有新船补充，只会越来越少…”
“而辽东总兵也给了我忠诚的哈儿蛮部一个机会，那就是内迁到刚刚被扫荡一空的建州之地上。只是我父亲见过建州女真的惨状后，心怀恐惧，不敢离朝廷的边军太近，又舍不得世代传承的祖地…哎！早知道今天，就应该趁着当时的机会，举族南下…”
“血目的主神啊！眼下二十七年过去，曾经纵横混同大江的朝廷水师，恐怕已经彻底不存在了！而没有了这样一支后勤运输的水师，大明要征讨遥远的大江下游，就维系不了几千大军的后勤输送，几乎完全不可能了…”
说到这，哈儿蛮卫酋长阿力叹了口气。自从二三十年前，朝廷决定放弃吉林船厂开始，整个混同江中下游的朝贡统治，就基本已经宣告结束了。没有吉林船厂，就没有大船。没有大船船队维系运输的后勤补给，就无法维持明军在大江下游的军事存在。
据说，围绕吉林船厂是废弃还是维持，朝堂内部一度爆发过尖锐的冲突。最后，还是文官们拿出的“成化账本”，压倒了内宦们拿出的“永乐册书”。说到底，朝廷拿不出军费，拿不出一年至少几十万两的银子，来维系混同江中下游的朝贡-卫所体制！
实际上，按照明确的记载，七年后的弘治十五年，大明十三省835.7万顷的田亩，能够征收赋税的，只有422.8万顷，大约只剩下了一半。剩下的另一半，都是藩王与士绅，不用交税的田地。而大明当年记录的田赋正额，约有1680万石。此时一石米约0.6两银，1680石粮可折银1000万两左右。而整个大明的工商税、盐税，合计才一百多万两。最后的徭役与土贡折色，则不到两百万两。两者合起来是田赋的三成多，300-400万两。
是的，中兴的弘治年间，整个大明一十三省上亿人口，岁入只有一千三百多万两！而工商税、盐税仅仅占一百多万，大约7-8%。而这个数字，竟然已经是大明岁入的高峰了！可比起北宋元祐初年，2400万石米谷、600万贯折钱布帛，合计3000万贯田赋的征收，还有田赋两倍以上，7500万贯的商税、折役.明面上的国家岁入，大约是五倍的差距。而哪怕算上明代一石和宋代一石最大1.6倍的差距，那宋代的岁入，也至少有明代的三倍。堂堂大明，鼎盛时期的国家岁入，竟然只有北宋元祐年间的三分之一？简直以为是记录的数字出了问题.
等到了后面的万历年间，田赋折银会降到五百万两。再到了崇祯年间，那更是让勤俭的崇祯帝落泪…
所以，大明的钱又去了哪里呢？谁也说不明白，反正朝廷就是没钱，必须裁撤边地卫所，必须克扣边军军饷，必须尽量省钱…
“圣皇帝在上！大明的军队虽然撤走了，但对于我们这些远隔数千里，依然愿意朝贡的卫所部落，还是厚加封赏的！”
“我祖父在宣德年间，那时候朝贡方便，几乎每年都去辽东开原朝贡。只要进贡两匹马、两捆貂鼠皮，就能获得翻几倍的回赐。不仅有常见的彩衣、绸缎、酒水，甚至作为世代朝贡的忠诚部落，还能获得铁器，有一次甚至弄到了传家的铁甲…”
“而从十六年前，也就是成化十四年（1478年），我接任哈儿蛮酋长之位后，一共去辽东镇朝贡了五次，遵循三年一贡。这些年，野人到处劫掠，截断沿途道路，攻破卫所，朝贡就艰难危险很多！但朝廷的赏赐还是丰厚的，就连我的指挥使铜印，我身上的那副明军盔甲，也是成化十四年，我第一次朝贡时给的…”
“哎！算起来，按照三年一贡的惯例，若是我哈儿蛮部还在，等到后年春天，就又是朝贡的时候了！朝廷给的赏赐，只要能带回来，就是不小的收获。而真正收获的大头，还是带上部族的皮毛存货，去开原繁盛的大集市上，和汉人的皮毛商人贸易…那可是能让整个部落，都好好发上一笔啊！…”
“阿力，你说什么？！后年春天，是哈儿蛮部三年一贡的时候？大明辽东邦国‘开原’城邦的大集市？非常繁盛，什么都有？…”
听到这里，祖瓦罗眼神一动，顿时生出想法。