评估的结果令法国方面很兴奋，因为他们预测，中国在未来的五年内，大功率船用柴油机的缺口至少在五百台。
于是法国想都不想，就把船用发动机的底线订在十台起售，且不二价。
而囊中羞涩的中国，只希望采购两台样机拿回去做研究，除此之外还希望法国能转让一部分技术，便于中国在国内自己制造。
如此迥异的底线，已经不能用分歧来形容，简直就是鸿沟。
正因为如此，中法之前其他项目的进展都不错，唯独大功率船用柴油发动机，双方是半点进展都没有。
哪成想就是这么个被双方都不看好，几乎完全放弃的项目，却在这艘游船的机舱里实现了突破性的逆转，这如何不让中方陪同人员为止兴奋。
然而总参装备部的龚双勤却没有立即答应，而是意有所指的说道：“这艘旨在用来接待外宾的内河游船，不过是我们的一个试点，具体的情况您也看到了，我们的态度始终是真诚且开放的。”
“那是当然，在这方面我们法国做得会更好，这句话放在世界任何角落都是真理，所以我们也想跟你们这些亲爱的中国朋友搞一些试点，最好我们能在这里就能达成初步的协议，我相信巴黎也会支持我这么做的。”
卢耶埃再次耸了下肩，仿佛是被西德技术搞得很无奈的样子。
龚双勤却意味深长的笑了笑：“既然如此，那咱们这就去会客舱详细谈谈。”
“这个主意很不错！”卢耶埃笑着点点头，便跟着龚双勤走出了机舱，而随着两人的离开，其他人也纷纷走了出去，最后只剩下黄建国和彭军站在原地，你瞅瞅我，我看看你，一脸的茫然。
最后还是彭军没沉住气问出了声：“这里的降噪技术用的真是西德技术？”
黄建国讷讷的摇了摇头：“现在就算不是，也已经是了。”
黄建国和彭军高深的船舶理论或许说不出个一二三，但丰富的人生阅历却让他们对人情世故把握得很准。
更何况这游船上的制造情况，他们俩早就了解的清清楚楚，所以一听龚双勤所说的话，两人就知道，这是军委的干部再给法国人挖坑呢。
可这又能怪谁呢？谁让法国人一进来就大呼小叫的把两台240马力船用发动机的降噪壳定性为西德技术，之后又急急的推销本国的船用发动机，这不明摆着害怕德国同行的竞争嘛。
如此明显的好坑要是不好好挖一挖，都对不起着急跳坑的法国人。
只不过唯一令人失望就是技术的出处，从自主创新归类到并不存在的西德人头上，而为了达成最终的意向协议，这种故意为之的“错误”还会维持很长一段时间，这也是为什么黄建国会说：“现在就算不是，也已经是了。”
“希望姓蒙的那小子知道后，别多想！”彭军最后叹了口气，相比之下黄建国却要悲观得多：“这可就难说了，跟他接触那么一会儿，别的没看出来，但敢肯定，那人绝不是个肯吃亏的主儿！”