不过，这个倭国人的话并没有多大的作用，因为这次的汽车的进入，并没有之前进入摩托车市场反应的那么激烈。通过胖子传回来的资料，江晨分析。这个第一个，在现在正是东南亚汽车市场快速发展的阶段，所以对于汽车这块需求量还是比较高的，而且对于品牌的认知性病没有后世那么高。而且现在，整个东南亚的汽车市场，还没有像摩托车市场或者是后世的汽车市场，被倭国的几大汽车巨头所把控。它们的影响力还没有后世那么大，所以这就给了江晨他们一个可乘之机，让他们可以快速的抢占市场。虽然倭国的几大汽车厂商反应比较激烈，但是对江晨他们的影响和压力远比之前进驻摩托车市场要小得多。江晨相信，除了上面的那些影响因素外，这个也与他们之前在摩托车市场方面的营造的品牌影响力有关。说明之前江晨他们营销手段是成功的，先锋的这个品牌已经获得了相当大一部分人的认可在。所以现在先锋品牌旗下的产品，也就是这个先锋旗帜二型心里，才能快速的被大众所认知。
随着汽车在东南亚市场能够快速的打开局面，那么这就促使了江晨他们汽车厂的订单快速的增长，甚至这才两个月不到，光从国外递交过来的订单已经超过了一万辆。见到了这么多的订单，这让整个园区的职工们都是心齐洋洋。大家的生产热情也是大幅增加，有些人还向公司建议，样加班加点呢。有些干部还想着是先暂停国内的汽车生产，全力生产国外订单呢。因为国外订单赚的是外汇，而且加上退税，所以导致了一部分人想全力生产国外订单了。
对此，江晨都一一拒绝了。首先是绝不不加班，生产工人必须是八小时工作制，多干也没有钱，而且也不会因此受到表扬或者嘉奖。不管订单多少，生产车间中，他们只要根据上次制定生产计划生产就完了，其他的不用他们操心。至于放弃国内市场，江晨也一直没有想过这件事情。做为从后世过来的他知道，在未来，国内的汽车市场在售时间上最大的汽车消费市场，江晨怎么会放弃这一块肥肉而到处找骨头呢。不过这件事情不知道怎么样传出去，这让江晨迎来了一批不速之客。
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