第3333章 3335【修造铁路】
乾隆十四年末，珠尔默特那木扎勒果然按捺不住狼子野心，开始倒行逆施，残害忠良，将他父亲原来依靠信用之人，杀害、抄没、革职，甚至要求驻藏大臣撤走驻藏官兵。
傅清眼见他已暴露狼子野心，当下将其约到驻藏大臣公署楼上，当面历数其罪，拔刀将其杀死。
珠尔默特那木扎勒的党羽收到消息，不肯投降，还想群起反抗，围攻驻藏大臣公署。结果被火力强大的驻藏官兵一通扫射，死伤惨重，打得落花流水，最终残党全被生擒，以绞诀处死。
消息传来，项南非常高兴，加封傅清为一等伯，拉布敦为忠勇巴图鲁，授一等男爵。
而为了防止类似事件再次发生，项南不仅派军进驻青藏，而且还颁布了《藏内善後章程》二十九条，废王爵，设噶厦（地方政府），任命四噶伦（三俗一僧）以分权，在驻藏大臣以及藏僧统驭下协办藏务。
此举大大加强了驻藏大臣的权力，集一切权力于驻藏大臣一身，并以法律条款的形式确立了以驻藏大臣为主的行政体制，使驻藏大臣成为治理当地的最高行政长官，从此确立当地新的政治、赋税经济、军事等制度。
……
乾隆十五年二月，项南命永璜、永琮、永琪、永璂四位阿哥代为巡视天下，永璜往东、永琮往西，永琪往南，永璂往北，沿途视察官吏贪廉、民生疾苦、河工水利、粮库储备等等。
此举一为开阔诸皇子的眼界，免得他们长在深宫，见识被这紫禁城限住了。不辩善恶，不知贤愚，被大臣玩弄于鼓掌之中。
因为他已准备用海运代替河运，将江南的漕粮经海路运来京城。漕粮在津门卸船之后，由火车运到京城，比用马车、船舶自然方便得多。
到时候，物流畅通无阻，人员畅通无阻，经济发展将大大加速。就算是遇到灾荒、旱涝之类的事情，有铁路运输物资，也可以很快化解灾情，救活更多的黎民百姓。
一旦火车建成之后，大量货物可以从津门运入京城，也可以从京城运往津门，毕竟京城是口外、草原货物的集散地，有大量货物可以运输。
为此，他已经派工部干员丈量土地，设计路线，争取早日将铁路建造出来。
二是项南虽然在登基之初，就继续执行康熙、雍正设立的密折制度。但说实话，最近几年，密折制度逐渐失效了。
上到王公贵族，下到无品小吏，上到窃国大盗，下到地痞流氓，只要有监守自盗、损公肥私、欺压良善、祸害百姓之徒，只要被查到，该殺头的殺头，该贬官的贬官，该流放的流放，该抄家的抄家。
……
<div class="contentadv"> 乾隆十六年，又有三艘战舰下水试航，项南分别将其命名为镇远、定远、威远，
它们与致远号是同一型号的，都是排水量小于五千吨的船舰，大小、配置基本相同。
最关键的是也借机观察四个儿子的品性。毕竟皇子出宫，到了民间，地方官哪有不阿谀奉承的道理。
同年，项南还准备在津门与京城之间，修筑中土第一条铁路。
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