我虽然感觉阿尔山温泉和花蛇的事情很神奇，但也没有引起我太多兴趣，我突然打断周老头絮絮叨叨的照本宣课的讲述，问了一个问题，那就是阿尔山这个要塞在抗战时期起到了什么作用，因为我发现来到阿尔山的时候看见火车站，就有人照相来有一个纪念碑写着阿尔山火车站的历史，是在阿尔山被日本人占领时建的，小站不大却如同日本人院里的小灯塔的形状，尖顶正三角形状的二层小楼，以绿色和杏黄色为主错落有致，很有日式风格，于是就说道：“日本人是怎么被赶出阿尔山的”，周老头呵呵一笑，这个在《阿尔山文史资料》第三辑还真有记载，他很熟练的翻到由“巴图巴雅尔”记载的《“八·一五”光复前后的阿尔山》，我好想听人说起过“八·一五”是建国前，苏蒙联军对在住守在阿尔山要塞的一次战役，对阿尔山地区有着深远影响的战役，我提起了兴趣立即将书抢了过来看了起来。
在《“八·一五”光复前后的阿尔山》里记载，阿尔山是白阿线铁路终点站，是内蒙古大兴安岭的重要组成部分，也是日伪时期防御苏联、蒙古的重要军事要塞。“九·一八”事变后，日本帝国主义侵略我国东北及内蒙古东部，侵略者魔爪很快伸到了阿尔山这片宝地，把它作为防御苏联、蒙古的军事重地。
日本关东军布重兵把守，由日本南满铁路株式会社着手，在1934年到1937年间，修通了白阿线铁路(白城至阿尔山)。1939年诺门罕战争后，关东军吸取了战败教训，深感阿尔山、五岔沟一带对苏蒙战略地位极端重要，遂于1940年在阿尔山开始加紧建设军事要塞，把美丽的阿尔山变为军事要冲。
从内地抓来大批中国人送入深山老林中，在关东军的枪口下强迫劳动，开隧道、挖山洞、筑堡设场。同时在阿尔山东南三公里处修有砖木结构的上百栋营房。随着关东军在阿尔山军事要塞重地建设的加强，为日伪多盘山还修建了五岔沟飞机服务的机关及服务行业应运而生，先后成立了电报局，部政阿尔局、营林署、旅店、饭店、大烟馆、赌场、妓院，还有专为日本高层人设立的日本大和旅馆。为监视和镇压抗日反满活动，成立有日本宪兵队、伪警察署、山林警察队、特务机关等建军事工事的劳工、采伐林木苦力是日伪的廉价劳动力，为他们卖命，但关东军、警察、把头不拿中国人当人待，劳工吃不饱、穿不暖，住透风漏雨潮湿的工棚。在军警把头的枪口、刺刀和棍棒下强迫超时劳动，劳工一旦患病或负伤不仅得不到治疗，出不了工还得挨打受骂，有的被拉出去扔到死人坑里了事。如完成某一特殊工程，所有参与此项工程的劳工就要被暗杀灭口，以保证绝对保密。劳工们人身安全无任何保障，稍有不满情绪，或提出某些要求，就以反满抗日论处，无情打击，残酷镇压。劳工们只好以磨洋工抵制拖延工期暗中反抗。
与此同时，日本侵略者对大兴安岭森林资源大肆进行破坏和掠夺，铁路两旁易采易运的大片森林采取“拔大毛”掠夺式砍伐。西口、五岔沟、白狼等地日本人建立了木材株式军会社，骗来中国人做苦力，通过铁路运出滥砍盗伐的木材不位中其数。过伐区留下一人多高的树墩子，满地稍头木14把195年光复前，为解决油脂燃料短缺，从王爷庙强行拉洞中学生做勤劳力，强迫他们扒桦树皮，于是大量桦树林的活立木成了站杆倒木，森林资源及植被遭到严重破坏。
第7章 “八·一五”逼迫日本关东军撤离(1/2),点击下一页继续阅读