这恐怕就是智者千虑必有一失，居然犯了这么低级的错误。
还好，这事儿无伤大雅，毕竟这种方式只能做到团队内部小范围实时通讯，全服玩家依然看不到也听不到，遇到陌生人依然是鸡同鸭讲。
除此之外，《方舟》目前还有一些小漏洞小bug，但总体上说已经没什么大问题了，算是框架已经搭建起来了。
时间进入到9月。
此时《方舟》第五次内测已经进行了2个月，开放玩家数量达到了200万，其中90%都是海外玩家，国内玩家很少。
不光是因为《方舟》没有在国内大张旗鼓宣传，主要也是因为这游戏是开放性沙盒游戏，没有太明确的游戏目标，游戏性也不强，玩家在游戏里什么事都可以干，但也可以什么都不干，这让不少国人玩家无所适从。
相对而言，《魔兽世界》、《魔幻世界》、《诛仙》、《金庸奇侠传》以及暑期上市的金山公司的《剑网二》，显然更有吸引力。
方杰也不是把所有时间精力都放在了《方舟》上，有些事还是要等发酵一下。
比如目前200万玩家对于方舟世界里的原始地球来说，人数还太少，人类自保有余，发展不足，至于村落与村落之间，现在在偌大的地球上，连照面都打不到，更别说争斗了，大家都还在广积粮、攀科技的阶段。
方杰也玩《方舟》，毕竟这个跟他是游戏策划没什么影响，遇到各种问题时，该挂的照样得挂，唯一的优势就是他也弄了个「探险家」的职业认证，生存相对一般玩家更加容易一些。
不过他这个「探险家」跟贝爷的相比，还是有区别的，贝爷拿的是十级顶级认证，而他只是个5级认证，基本上反映了他的实际生存能力。
游戏什么的，暂且不提。
只说学校这边，他摸鱼了两年的研究生毕业了，然后学校还是之前的学校，学院也没变，导师还是原来的导师，上课什么的也依然不用来学校，唯一的变化就是学位又高了一级……
也不是完全不用来学校，起码办理相关手续什么的，还是要亲自操作一下的，虽然这也不是必须的，但好歹是一种姿态，否则也太嚣张，太不给学校面子了。
今天方杰就是特意亲自来学校办理升学手续，但是小车刚拐进工大路，就被堵在道上了。
记得2000年沸腾网吧旗舰店刚开张那会儿，工大路还是一条萧条无比的街道，结果现在居然堵车……
这事儿可怪不到沸腾集团头上，因为总部已经搬迁到产业园了，现在这边只剩下沸腾网吧的办事部门，员工并不多。
也不能怪市政，江城那可是一直在全城搞建设，道路是越修越宽，高架地铁等工程项目纷纷开建，要怪只能怪这几年老百姓们渐渐有钱了，买得起小车了，比如艺术学院的那帮老师，现在几乎人人都买车了。
反正这段路也不长，200米距离，设计学院还在道路中段，步行百米就到，于是方杰只好下车步行。
不过等他和随行人员来到教学楼下时，才发现这次堵车也不能怪老百姓，而是人为纠纷造成的。
一名来学校报道的新生，在道上与一名出租车司机发生了纠纷，这条路本来就窄，结果前后的车辆全部都堵在路上了。
方杰到达时，正好看见那学生直接一屁股坐在了出租车的引擎盖上，而出租车司机则气冲冲地下车，揪住了对方的衣领。
司机暴怒：“你特么想死是吧！”
学生冷笑：“有本事你弄死我啊！”
司机气急败坏：“别以为老子不敢！”
学生皮笑肉不笑：“那你试试！”
“你特么的！”
司机当然不敢弄死学生，但动手还是敢的，当即大骂着挥拳将学生按在引擎盖上捶打了好几下。
学生没想到司机真的会动手，虽然下意识地招架了几下，还是中了好几拳头。
尽管这种打击根本不疼，但心疼啊，生而为人的尊严受到了严重侵犯，所以学生就开始还击。
于是两人直接上升到了肢体冲突，时而拉扯，时而对打，双方的衣服都撕破了好几处。
不过双方很快就结束了战斗。
不是方杰和他的随行保镖开雾出面了，而是对面沸腾网吧旗舰店的保安闻讯后，出来迅速搞定了他们俩。
这保安还是最早招进来的五名退伍军人之一，腿有点瘸，但战斗力一点不弱，一手一个，直接将两人给拧开了。
而且他当然也认得老雇主大老板方杰，所以直接将两人拧到了方杰面前。
“小方，这事儿你看怎么处理？”
整个沸腾集团敢叫方杰“小方”的，恐怕也只有沸腾网吧旗舰店里的几个保安了，这也是一种亲近的特殊称谓，不是谁都有资格喊的。
方杰扫了一眼两名肇事者后，朝保安笑了笑道：“这事儿老王你问我干嘛，该怎么处理就怎么处理呗，让他的车开到路边，别当道，然后报警，让秦阳过来领人。”
“呃……”保安老王犹豫了半秒，“秦阳那小子，现在是所长了啊，这种小事找他，是不是……”
“啊？他混到所长了啊？”
方杰微微一愣，忽然有点物是人非的感觉，点了点头后，只好道：“反正就这样吧，我又不是执法人员，不在其位不谋其政嘛，让警方过来处理就行。”
说罢便摆了摆手，转身就往教学楼大门走去，可刚迈出两步，身后的学生便喊道：“师兄！我也是艺术设计学院的！”
哟？
遇到师弟了啊！
那这事还不能就这么公事公办了，毕竟缘分嘛。
方杰转过身，不由得摇头一笑：“你哪个专业的？”
那人道：“数码设计，今年研一，我导师是方兴。”
“方兴？”
方杰又是一愣，看来这事还真不能糊弄过去。
方兴，方万兴，只有一字之差，但确实是两个人。
方万兴是他老板，而这个方兴，就是他的研究生导师，也是他现在的博士导师，设计学院的副院长。
所以眼前这个家伙，真的是师弟，而且是师承一脉，嫡系的那种。
这就是自己人。
既然是自己人，那这事他就得管。
方杰终于认真了起来：“怎么回事？”
师弟愤懑不平：“他绕路，多收了我50块钱！”
“放屁！”司机狡辩道：“从机场到这边，本来就要200块钱！”
方杰先是无语地看了师弟一眼：“你特么有钱坐飞机来江城，就为了这50块钱跟人打架？”
不等师弟有所反应，方杰目光又转向了司机：“机场那边过来正常打表，只要150，什么时候变成200了？”
师弟立即附和：“对呀！以前我每次过来都是150的！”
“我走的是三环，没走二环！”司机理直气壮地道：“因为中间有段路在修路。”
一听这话，方杰就笑了。
江城这边的出租车司机吧……一言难尽。
因“修路”而绕路的这个理由，几乎快成为他们的口头禅了。
不过江城全城确实一直在修路，前世修了20年，今天这里修一下，明年那里建一下，江城那么大，你还真不能确定他们说的是真是假，有时候确实是真的，冤枉好人就不对了嘛。
但话又说回来，凡是来江城工作、旅游、办事、定居，包括江城本地人，应该说没有人没被绕过路，这是普遍性问题，区别仅在于绕多绕少而已。
毕竟网约车出来之前，出租车就是卖方市场，出租车太少，拦车不方便，然后就惯出了各种毛病。
既然有毛病，那就得治！
念及此处，方杰对师弟笑道：“钱我回头补给你，这事儿就算了。你们把路堵成这样，给大家造成的经济损失可绝对不止50块钱，赶紧散了吧！”
脾气很轴的师弟当即挑起脚来：“那怎么行！我不是在乎那点钱，就像你说的，我坐飞机来的江城，我是在乎那50块钱吗？我是气不过这件事！何况这事儿跟师兄又没什么关系，凭什么让你替他背着锅？就算你愿意，我也不愿意！”
“傻子！回头我跟你说！”方杰拍了拍师弟的肩膀，直接把对方给拽走了。
于是一场纠纷就这么以方杰“吃亏”为代价结束了。
其实也没吃亏，师弟当然不可能找首富师兄要那50块钱，不光没要这钱，反而听完师兄的计划后，觉得这50块钱扔进去简直太特么值了，再加500他都愿意。
这事吧，估计如果这名司机知道自己捅了大篓子，就为了多赚这50块钱，进而导致他未来起码损失50万以上的话，恐怕会悔哭在厕所。
不错，方杰决定要把网约车产业搞起来了！
而网约车一旦弄起来，出租车司机的收入不光大减，江城这边出租车的牌照转让费，也会从当下的差不多60万，直降到10万！
这不就是造成了50万的经济损失么！
本来要不要弄网约车，方杰还在考虑，觉得是鸡肋，也跟自己的核心产业没太大关联，到时候全国出租车司机们肯定会在网上带舆论节奏骂他，自己的声誉肯定会因此而进一步下降。
但是今天这个事情，让他觉得顺手做一下也好，起码是一种对社会的贡献，极大方便了老百姓的出行，增加了大量的就业岗位，也让市民们少受点窝囊气、少花点冤枉钱，解决了不少人民内部矛盾，多好？
而且这事吧，让别人做他还真不放心，怕像前世那样被资本乱来，万一重要数据泄漏了，岂不是要遭？
所以还不如自己来把控一下，这样更放心。
当然，这些理由只是其一。
关键是出行业务以后是要与现实虚拟世界形成联动的，网约车产业在无人驾驶技术研发上，能提供大量真实有效的数据信息。
而无人驾驶技术又涉及到很多高新网络技术、传感技术和雷达技术，这些技术如果微型化，其实与虚拟现实技术有很多相通的地方，而且有很多现实虚拟应用场景。
另外，新能源汽车市场一开始主要就是网约车带起来的，为新能源技术的发展和革新，提供了强劲动力。
所以，网约车产业其实跟方舟计划是有不少技术关联的，甚至涉及到国家战略，身为华国首富，应当承担起这样的社会责任，布局一下没毛病。
至于出租车司机们的利益会因此而受损……怪我咯？