二百块钱的时候进一万手。
一百九十进两万手。
一百八十进四万手。
那下边一百七就进八万手，一百六就进十六万手，一百五进三十二万手呗？
这样不停的摊低成本，妄想着股价稍微一反弹，账面就可以浮盈。
只能说，太幼稚了啊。
事实早已证明，等比建仓就是个陷阱。
理论上的确是可以无限摊低成本，只要股价一反弹，那就可以浮盈。
但实际上，这样操作的结果就是，仓位急剧扩大。
最终超过承受极限，被迫止损。
李东竟然用这么幼稚的方法来操盘，戴维实在是不知道该说什么了。
戴维将这事跟其他几位同伙都说了。
不用他说，其他人也都看出来了。
所有人都对李东不屑一顾。
大家现在就等着看李东的笑话了。
看他到底能撑到什么时候。
还别说，这种感觉挺不错的。
就仿佛在看着一个人垂死挣扎似的。
为他们这枯燥的交易，增添了几分乐趣。
另一边，马克斯急了。
李东倒是一直在不停的护盘，可是，没效果啊。
越护盘跌的越厉害。
这样下去可不行啊。
给李东打电话，李东就说不着急，一切尽在掌控。
李东是不是真的能掌控住，马克斯不知道，但是马克斯自己是快要掌控不住了。
他觉得，他再不采取行动，就要完犊子了。
于是，马克斯发布了公告。
特拉斯即将推出一款新车型。
m3.
把概念车型都发出来了。
接受全网预订。
还别说，这款车型，还是相当受欢迎的，订单量飞速增加。
不到一个月的时间，订单量就突破万辆了，而且还在持续增加中。
马克斯很开心。
感觉看到了胜利的曙光。
那些该死的空头，还敢做空特拉斯。
哼，m3一出，力挽狂澜！
只不过，让马克斯没想到的是，持续增加的订单量，并没有扭转股价的颓势。
相反，股价反而是跌的更勐了。
这可真是出乎马克斯的预料。
他也无法理解这是为什么。
直到他看到了一篇分析报道。
那篇分析报道，详细的分析了当前特拉斯的形势。
的确，新推出的这款m3车型，很受市场欢迎。
可问题是，这款车现在还做不到量产。
还仅仅只是个概念。
按照马克斯的计划，这款车要达到量产，至少需要两年半的时间。
按说这个速度已经很快了。
那些传统车企，从概念到量产，起码要五年的时间。
马克斯觉得，特拉斯量产速度这么快，这应该是一个利好消息。
可是，恰恰是这一点，让市场反而更加不看好特拉斯了。
究其原因，是马克斯太心急了。
他急着推出这款车型，恰恰表明了当前特拉斯的窘境。
而且最重要的是，特拉斯的产能不足。
就以目前的这个订单量，等到m3开始量产之后，也得两年时间，才能全部交付。
等于是让消费者等四年半的时间，才能拿到车啊。
四年半之后，m3这款车型，怕是快要过时了吧？
媒体上再次铺天盖地的开始报导了。
说马克斯根本不懂汽车制造。
连最基本的时间线都把握不好。
竟然让消费者等这么长时间。
如此一来，特拉斯股价继续下跌。
李东都有些无奈了。
只能说，马克斯这个科技狂人，搞企业是有一手，但是搞资本，的确是差了那么一点。
这点从前世马克斯的一些举止表现，也能看出来。
前世的时候，有那么一段时间，每当特拉斯股价表现不错的时候，马克斯就出来发表几句感言。
而每次他发表完之后，股价都会遭到迎头痛击。
前世李东还只是当个笑话来看。
而这一次，李东却是亲身体会到了。
这感觉就是，他在前线跟敌人火拼，马克斯在后边给他捅刀子。
虽然，马克斯本意是好的。
但现实就是在捅刀子。
这让李东想起了星爷那部电影中，那个死胖子一刀又一刀捅星爷的场景。
很无奈啊。
本来还以为是主场优势。
这尼玛的，这样的主场，不要也罢。
马克斯还很是不解的给李东打电话，问都已经发布利好消息了，股价怎么还跌？
李东只能很是诚恳的跟马克斯说，千万不要再发布什么利好消息了，没事发几条利空消息吧。
马克斯更不解了。
不过，李东依然不是太担心。
正是马克斯的这条公告，让李东想起了前世的一些片段。
前世好像就是在马克斯发布公告之后，特拉斯的股价开始大跌。
当时李东他们几个还好一顿调侃马克斯。
不过呢，很快特拉斯又发布公告称，他们准备建一座超级工厂。
然后特拉斯的股价就开始回升了。
这一次，李东特意问了问马克斯那工厂的事。
马克斯说，工厂已经谈的差不多了，不出意外的话，下个月就能谈妥。
李东心里有数了。
这个时候，特拉斯的股价已经跌到一百六了。
李东继续进场。
摆了十六万手的顶单。
李东这次护盘特拉斯，用的不是东来账户，而是别的账户。
他现在别的不多，就是账户多。
左一个户头右一个户头，他自己都不清楚到底有多少个。
这么多户头，进场倒是很方便。
只要有钱，市场上有流通的股票，他就能进场。
到现在，不算之前持有的特拉斯股票，光是这段时间进场的，就已经有三千多万股了。
都占到特拉斯总股本的百分之十还多了。
尤其是一百六这个价位上，李东陆陆续续的摆了十六万手的单子。
这可真不是小数目啊。
这么大的单子，绝非一般散户能吃掉的。
只能是靠那些机构来吃了。
戴维已经不似之前那般轻松了。
这么大一个单子摆在眼前，就好像一坨狗屎一样。
他吃也得吃，不吃也得吃。