第三师10000，以护厂队地名义分散驻扎在各个新开办的厂矿，由薛庆晓任师长，古大力任副师长；
魏三，我会安排你进入三省原来的军队任职，这几年，希望你能够在里面拉出最起码一个旅的兵力第二、三师虽然不能按照正常部队那样训练、集结，但是你们不但要练好，而且要不断发展壮大，五年内。不仅要把这支军队建成，而且人数要翻一番各位听明白了吗”
“听明白了”
“李爽、舒畅”
“到”
“定远、威武两舰编入南洋水师第二分队。与开济、南瑞、南琛共同组成中华第一舰队，由我出任舰队司令，李爽任副司令，舒畅任参谋长。”
“是”
宣布完任命，袁世凯郑重的道“各位，中华第一军团、中华第一舰队，是我强国会在国内成立的第一支武装力量。它的使命是什么，它的分量有多重，我不用你们也知道，需要人才、资金可以向文先生提出来。我会鼎力支持。我们行动快一天，中国的崛起就早一天，大家一定要紧记这一点”
“强我中华”
袁世凯在两江编练的新军虽然对外只有两万之众，实际上地预期总数达到十万人。为了这支新军。袁世凯可谓煞费苦心。薛庆晓、丁大勇两人不仅在美国的厂矿工作多年，而且还在美国经营多年帮会，由他们去管理警察、护厂队最合适不过。远在朝鲜的魏三和古大力现在也已经加入强国会。由于魏三老兵油子，让他到旧军队里去，自然如鱼得水。
成立一支军队，不是单单有人就行，还需要武备供应商、人才培训学院、海军军港等等一系列的配套设施，而这些都不是一蹴而就的事情。在新军骨干接到任命的同时，美国六大财阀的第一个支持就送到为洛杉矶保全公司在中国建立一家型兵工厂金陵武备厂。袁世凯准备在这家工厂的基础上，建设一个可以生产各种陆军装备的综合性基地。虽然在江苏境内有两家现成的兵工厂江南机器制造局、金陵制造局，不过袁世凯目前阶段却不得不另起炉灶。其中一个原因这两个工厂地生产水平确实不怎么样，另一个原因是这两个工厂是李鸿章一手创办，朝廷不仅给了他任免总办、会办正、副总经理的权力，而且经营权也一直在他手里。袁世凯现在刚刚上任，还不到分李鸿章家产地时候，而且有一家自主的兵工厂，也能够更好的支持部队的装备更
何况这工厂还是六大财阀“免费”赠送，不要白不要
建设军事人才培训基地对袁世凯来很简单，演武堂直接把总部搬到了金陵，改名为江南陆军演武堂，依然由袁世凯任校长，武恺担任副校长主管行政、招生等工作今后如薛庆晓、古大力等人都要进入学堂深造。原来上海船务公司的培训体系与老师，则全部被照搬到洋口港新成立的江南海军演武堂，这里将是未来中国海军的培训基地。这些军事学院暂时沿用过去的教学体系，今后慢慢与党卫军的战术体系相融合。护国学堂则更名为江南强国学堂，成为一所综合性的西学学堂，今后慢慢发展成中国第一所高等学府。
军港地选择，袁世凯是费了一番心思的。在江苏的海岸线上，有三个比较大型的港口连云港、大丰港、通州洋口港通州直隶于江宁布政司，今江苏南通市。三个港口中，连云港开发最早，也是运作较为成熟地江苏港口，长期以来作为江苏的唯一海港存在，不过自然条件最好的却是南通洋口港连云港航道水深－115、底宽160－180米、航道长22洋口港米，航道全程平均水深－1米，道动态稳定，微冲不淤，泊位条件好，水域条件可建设15万水港口。虽然现在地战舰万吨级就是庞然大物，不过既然要建设军港，那必定要着眼于未来。
海军的军港选在洋口港，而没有选择条件更为成熟的连云港，除了军事目的以外，还有一个商业上的考虑。尽管现在上海被称作东方第一商埠，不过也是对全世界开放的“自由港”，海关长期被英国人把持，关税收入等于零。上海能够成为中国进出口贸易中心，主要依靠其得天独厚的地理位置位于长江入海口，腹地广阔，黄浦江水系密布其中，水路运输发达。海运的货物只要在上海卸下，凭借着这些上海地区的水，可以向内陆地区发散。与上海相比，南通的地理位置其实并不差。首先，两者在位置上差距不大上海位于长江入海口南岸，而通州位于长江入海口北岸。第二，通州现在是直隶州的行政单位，而上海不过是一个县级行政单位。其三，南通既靠长江，又临黄海，不仅拥有公里海岸线其中可建5吨级以上深水泊位的岸线40公里，而且还拥有长江岸线226公里，其中可建万吨级深水泊位的岸线30多公里兼有河港与海港两者的优点。第四，光绪元年开始，长江入海口南岸靠近上海一侧不停的迅速淤涨，洪水频频，使得上海出入长江水域的船只安全受到严重威胁，有时候还必须停航；而通州除了洋口海港，在其长江岸线上还有江苏第三大沿江港口狼山港。狼山港位于崇明岛上游，避开了长江淤涨河段。如果在洋口港与狼山港之间修建一条铁路相当于横跨一个市区的长度，那么海轮在洋口港卸下的物资，可以通过铁路快速运送至狼山港，然后装上长江运船，发往中国内陆地区。这样做虽然必须向中国政府上交关税，但是也加快了运输的速度，不仅减少了航运风险，也减少了运输成，况且中国与各个国家签订的不平等条约中，关税已经低得不能再低这些关税恐怕还赶不上内陆地区的运输费用。最后，现在中国、特别是江南，货物运输主要依靠水路运输，如果通州建设成为中国沿海铁路的起始点，那么这种侧重发展下，必定会分散上海进出口贸易的集中程度，为地方以及国家财政得到宝贵的关税收入。袁世凯的港口建设计划是，利用在洋口建设军港的同时，加快洋口的民用港口建设，并且修建那条重要的短程铁路。这样军民两用的建设方案，完全符合现在两江起步阶段的节约原则，不过即便如此，总督府也遇到了极大的困难，因为地方财政已经花光了
由于袁世凯的前两任两江总督，裕禄、曾国都是属于刮地皮那一类，不仅没有为地方上存下一点余钱，反而大肆挥霍、中饱私囊。袁世凯接手两江的时候，账上余款不过数万两，而等待他的除了编练新军、崇明岛水患、枭帮作乱等等一系列需要立刻解决的问题给力 ”xinwu” 微鑫公众号，看更多好看的！