安定县是正太线上的一个重要县城。
正太线是正太铁路的简称，其始建于1904年，就是现在的石太铁路，石家庄到太原，以原起点河北正定而得名。
正太铁路是山西省最早的一条铁路，原计划由河北省正定县的柳林堡修至太原，故名。
后因线路经滹沱河架桥困难，改由石家庄修起，故又称石太铁路。
往常，安定县驻扎一个宪兵中队，约不到两百人。还有一个由县保安团改编而来的警备大队，伪军数量八百多人。
最高长官为野口正川大佐，曾参加过台儿庄会战，负伤腿瘸退居二线，调来担任安定县最高长官。
在数日之前，第四旅团坂田联队的第五步兵大队，调来了两个中队的日军，协助野口正川进行扫荡。
此刻，一千余人的扫荡部队正浩浩荡荡的前进，警备队的伪军居前顶雷，两个中队的日军压阵，野口正川带来的宪兵小队则将其护卫得严严实实。
中野一安少佐，是第五步兵大队的队长，是个拥有武士道精神的传统日本军人。
他个头不高，却长得很敦实，有点像窝瓜。一小撮卫生胡点缀在厚实的嘴唇上方，更增添了一份滑稽。
目光扫在大佐身上，他的眉头都快皱在一起了，眼中的轻蔑是掩饰也掩饰不掉的。
的确，野口正川实在有损帝国军人的威严，腰身之粗，低头望不见脚。伏在马背上，就像一头猪学会了骑马。
中野一安记得，支那有一句古话，叫懒驴上磨屎尿多。以前是不相信的，但大佐一个上午拉三次屎，硬是让他重新认识这句话。
几日来有他拖累，部队扫荡的进度，已经远远被其他友邻部队超过了。
对于立功心切的中野一安来说，这就是在犯罪。
“停止前进。”
部队又停下来休整。
“是吃饭，还是拉屎？”中野一安暗自猜测道。
很快，那边也给出了答案。既拉屎也吃饭，先拉后吃。
对于野口大佐的品位，他实在不敢恭维。第一天的驴肉刺身，第二天的驴蹄筋，第三天的驴蛋，驴腰子。
顿顿离不开驴。
有时他就想，也幸亏此时是秋冬季节，气温低，生肉还算容易保存。
不然，野口大佐打仗，还得牵上几头驴，随杀随吃，满足口腹之欲。
其实，大佐吃什么跟他没关系，天天跑肚拉稀跟他也没关系。
但是，让扫荡的队伍落后就不行。
这都已经第四天了，三天的时间就扫荡前进了五十里，简直就是乌龟在挪动。
沿途村庄的百姓，得了消息早就像兔子一样跑得干干净净。
少抢点物资无所谓，反正村庄里的支那人除了粮食，没有什么钱才可抢，他们也看不上眼。
重点是，这么慢的速度，如果能追到八路，那才有鬼了。
中野一安想立功，想升职，就绝不能再这样耗下去。他必须撵上八路，打一个漂亮的仗，才能得到他所渴求的。
“啊，舒服。”在野地里解决完，野口大佐提上裤子，一脸舒畅的走出来。
第35章,因故分兵(1/2),点击下一页继续阅读