正文第一千九百八十九章
那天坐车去首都机场的时候，已经晚上六点，算是正点出发，但天还亮着，仍有一些阳光。那些天连着多天的天气晴朗，没有阴云密布，在出行的时候，是挺好的天气，适应出行远行。
夏天黑天要晚，不像凡尘世界现在的秋季，在下午五点多，就开始黑天了，而且亮天的时间也比过去延迟，到清晨的六七点，天会逐渐亮起来。不过，温度已经降低了挺多，这些天的当地最高温度已经降到二十度左右，最低温度十度或更低，气候凉爽，穿的风衣外套出行，感觉还行，秋老虎的余热已经完全离开了，正午的时候也不是那么热，这样真好。
在车里，听家人与司机说话，家人说前段时间出远门，因为订的航班是上午的，不想出行堵车，所以半夜三四点就起来了，起来的太早了。凌晨四点半就准备下楼，因为那个女司机打电话问可不可以早点出发？既然准备好了，就早点到楼下的过道等待，天不过蒙蒙的微亮起来，再提前一点也好，本来是定下凌晨五点出发的，时间绰绰有余。在轿车里坐好的时候，还没开出小区，那个女司机看手机说怎么还有一单？说不知道怎么退单。家人觉得出发的那么早，就去另个地方等一会，以前拼车也是这样的。结果另个乘客不是去机场的，而是去市里的一个五星级酒店，那边不是市中心，是经济区的一个有名的大酒店，这不是顺路，而是反方向的走，最终多走了几十公里。本来清晨不会堵车，出发的太早了，那样的出行状况，从家里坐车，一个小时左右就能到的，因为没有堵车，本来应该出行的很顺利的。因为得先送另一个乘客，再从市区开向机场，这样的行程很绕远，那次出行，足足两个小时才到机场，这还是出行的太早，路上没有任何堵车的情况。如果在出行高峰期，这样的绕远路，不知得多用多少时间能到达目的地，如果预留的时间不足，可能出现问题的。女司机也抱怨，说定好了去的机场方向，家里也是住机场附近，要顺路的回家，顺便的接单，可怎么接单的却不是去机场的？还离得那么远，怎么接的这样的单子？多开了那么多的路，也赚不到什么钱了。我妈说她为了这样的事情，多次打电话向网约车平台投诉。男司机讪笑着说话，显得不以为意，说投诉也没用，这样的事情还不少的，平台不认为算法和规划有问题，只要司机愿意接单，就是多加油钱，多绕远路，也得自行承担，让乘客跟着一起绕远，平台不会管的，那个女司机可能是不了解一些细则，刚入行的，接单的次数不多，还不熟悉，不能接方向相反的长距离的拼车，短途的可以，太长距离的，那不能接的，如果耽误了乘客乘飞机和火车的时间，那就麻烦了。我妈说多次打电话，那个平台客服可冷淡了，对这样常出现的事情，已经麻木对待，就说那是司机接单的责任，与平台的算法和规划无关，如果不想多花钱，可以不再选择拼车的方式，以免因为别的乘客要去的方向不同，而出现问题，就是这样的。如果长距离出行，想拼车节约十块钱几十块钱，就得按平台制定的顺序送乘客，若是时间有限，还是用单独的网约车，不用去等人，更不用绕远很多，可能很耽误时间，若是时间有限，不应自找麻烦。万幸，那次出行是上午的航班，即使花一倍时间才到达机场，时间也还是来的及的。远途出行，尽量提前一些，多有时间富余，这是对的。
那天晚上七点多，到了机场的一个航站楼，还是那个接触次数最多的航站楼，不是后建的那个。在当地，有个机场的规模更大，属于大洲里有名的超大型的机场之一，但离得距离更远。听家人说，有次坐飞机到那个机场，若打车回家，得花二百多块钱，如果加上夜补，每公里数的消费价格会提高一些，可能得花接近三百块钱。看网络介绍，两地相距八九十公里，离的挺远的，比住的郊区到常去的机场，多了一倍的距离，最优的出行方式是坐地铁，即使是打优惠价格的网约车，可能也得一两百的。当地离另一个大城市才有一百多公里，可见有的出行得有多远，开车得两个小时才能到，这还是不堵车的情况下，如果堵车或开车比较慢，可能得三个小时或更多。因为那时候地铁的运营时间已经结束，只能坐大巴车，到离郊区近一些的地方，再打网约车回来，花了挺长时间的。那个机场离有些城区要近一些，但离家里的所在地，那就远了，得看航班票价。如果相对便宜不少，可能就得去那边，然后得花两个小时才到家的，根据具体情况来定。
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