运兵船和战舰都不是免费的，要部落出资源来购买，而且还限购，不是说想买多少就买多少。
每一艘运兵船和战舰的打造都不容易，海神联盟的人员有限，哪怕是所有人齐上阵，全力打造，十年下来，也就凑出这么一个船队。
运兵船三百艘，战舰五百艘，共计八百艘船，就是海神联盟十年时间交出的答卷。
购买运兵船和战舰是衡量一个部落强弱的条件，海神联盟打造的船只都是经过检验的，从船型的设计，到船体材料的选择，都是精挑细选，价格自然不便宜，想要购买，得有足够的财力。
财力不足的部落，根本就没有能力购买，第一批登岸自然也就没有了机会。
这是个强者恒强，弱者恒弱的游戏，想要强大，就要有准备，有资本，否则哪怕有了机会，也把握不住。
斯堪的卢是新兴部落，自从海神联盟归入到轮回神系之后，斯堪的卢就快速的发展起来，发展的速度堪称恐怖，他们不仅仅是找到了去往新大陆的航线，还获得了轮回之神的青睐，很多地方都开了绿灯，让他们发展得更为从容。
发展快，但底蕴依然不足，正常来说，斯堪的卢是出不起购买运兵船的物资的。
不过没关系，他们可以取巧，毕竟他们也是海神联盟的一员不是，众多斯堪的卢人加入到了船只的研究用，将自己丰富的航海经验融入到了对船只的设计之中。
鉴于他们对运输船和战舰做出的贡献，海神联盟决定免费赠送他们一艘运兵船，作为他们应得的奖励。
所以这次斯堪的卢也有了自己的运输船，可以和其他部落一起出海，前往新大陆。
强大的部落，可以购买更多的船，例如说轮回部落，光是运兵船就买了五艘，战船也买了十艘，在众多部落中，这就算是不少了。
别看三百艘船好像挺多的，但在高昂的价格面前，很多部落连一艘都搞不起，更别说用来护卫运兵船的战舰了，那更是想都不用想。
买到船的大型部落，自然是趾高气扬，现在有船就能证明自己部落的实力，你说你部落强大，连艘运兵船都买不起，还敢说强大，hui，信你个鬼！
部落自然也有部落的活法，他们先办法联系较大的部落，想要把自己的战士安haji去，反正不管怎么说，前往沙漠大陆，这是当下最需要解决的问题。
前往沙漠大陆，这不是酋长的意思，而是诸神定的调子，谁能在沙漠大陆取得成绩，谁就能在诸神面前露脸，能让诸神开心，让诸神显露出更多的神迹。
这是良性循环，所以没人愿意轻易放弃这次前往沙漠大陆的机会。
斯堪的卢这样的部落，又火了，再次成为了人眼中的香饽饽，尤其是部落，那真是想尽了办法来讨好开海拓海这帮子人。
究其原因，无非是部落而已。
斯堪的卢的崛起时间太短，原本几百人的部落，经过这些年的发展，勉强有了两千来人，主要还是他们的排外性和生活习惯，让他们无法快速的扩充人口。
按照常理来说，两千人这样的部落，在现在的轮回大陆来说，真的就是个部落，属于刚刚脱离了特困，勉强能吃上饭的水平，想要买艘运输船，那绝对是痴人说梦，根本没边的事。
偏偏斯堪的卢是个异类，这是个靠海的部落，是海神联盟中的一员，而且还出了开海拓海这样的人物，再加上在船只的研发上出了力，最后竟然还真的就混到了一艘运兵船。
第865章 拦住去路(1/2),点击下一页继续阅读