谢康的别苑在建康城南较为僻静处，若是想在天黑之内来回，坐慢腾腾的牛车只怕是不行的。张大雍大手一挥，就让姬管事给车子套上四匹花马，专门交给这对小儿女使用。
其实国朝自古以来出行还是以马车为主，春秋战国时的王孙公子出入便是宝马香车。然后西汉建国之后，由于连连征战的缘故，马匹奇缺，连天子都找不到毛色相同的马拉车，中下官员只好屈乘牛车。
而对于牛车的轻视，到了东汉中期以后居然得到了扭转。一来是大家都坐习惯了，二来是牛行走得稳当，所拉动的车厢也大，稍微布置一下就可以得到很舒适的体验。因此东汉以降，牛车便成了天子百官最主要的代步工具。
张大雍这人对速度是有要求的，因此还是偏爱马多一点，他生长在西域，西域最不缺的是好马和骆驼。他可以说是在马背上长大的，到了长安之后，前秦贵族还是使用马车居多。
南渡之后，情况就大不相同了。江南本不产马，蜀地脱离朝廷之后基本上就没有太多的马匹输入了，江陵之地可能稍好，建康是别想了。
有限的马匹还要留着组建骑兵，怎么可能让张大雍弄个马车来享受呢？名震天下的北府兵，还有改组的江北镇军都由是精悍的步卒和弓手组成。张大雍也是在进抵淮泗之后才在边荒集中搞到了马匹，组建了骑兵，方才能在占领江陵后沿江东下，水陆并进回师击败刘裕。
如今情况却是大不相同，安客隆在商会遭到摧毁之前干了一票大的，就是为张大雍运了一批优秀的种马进来。世人有颇多误解，认为南方养不了马，但实际上一来南方是个很大的概念，过了长江往南，气候才炎热潮湿，容易滋生马瘟，二来南方河流交错，水田十分肥沃，百姓更愿意把人力地力放在农耕上。
但张大雍的地盘又不仅仅局限在长江以南，还包括了荆州江北和江淮之间大片土地，冬天还常常下雪，山前山后的缓坡地带不适合农耕，倒适合养马。张大雍又从圣门和民间提拔了几名擅长养马的，在荆州苻宏，淮河陶弘毅和庐江郡合肥县等处设置马场，改良马种，也是初见成效。
张大雍名下土地有很多，有些在江南，有些在江北，倒也不尽是良田。郗道茂改革家政之后，便将一些不适合耕种的薄田退耕还草，安排张大雍那些伤残病退的旧部养养马。这几匹杂色马就是这么来的，不堪乘骑作战，拉车却是没问题。
饶是如此，这辆四马拉乘的卧车也是拉风的紧，驶出凉公府所在的巷道之后，立刻牢牢吸引了路人的眼球。张继兴大大咧咧地倚着车厢的后木板坐着，润玉则坐在他的左手边，靠在车窗边。
张继兴略带些不满地拍拍身边的坐垫：“为什么不做到我的身边来？这里很宽敞的。”润玉摇摇头，窗外的阳光照得她头晕目眩：“我想先透透气。”她只是感觉进展太快了，并不是后悔的意思——这事儿，女子应该端着，不能让男子那么轻易就得逞。张继兴一时间也没有更好的说辞，哦了一声就随她去了。
车厢内很安静，就衬得车外越发熙熙攘攘。有人说：“哇，这车好威风啊，四匹马拉的，这宽度起码得是普通车的两倍啊。”有人说：“这马，一匹得不少钱吧，最偏宜也要三五万钱一匹吧。”立刻就有人反应激烈地说：“还三五万钱，切！现在在马市上，最普通的一匹马都要六万钱起步！禁军伍长每个月拿的钱多吧，一个月一贯，六万钱？不吃不喝要攒五年呢！”
突然有一个不合群的声音响起：“我看一本书上说，古时候只有皇帝才能坐四匹马拉的车……”当下就有人屏住了呼吸，不敢再言语。一个人接茬道：“这车是丞相他老人家的，之前的那辆牛车在有人刺杀的时候没了，就弄了个新的。”随即就有人说：“哎呀，现在就连皇帝小儿都三番五次地把位置让给张丞相了，丞相他老人家坐个豪车怎么了嘛。”
第四十六章 赴宴途中(1/2),点击下一页继续阅读