只要进行一些改装，它们就可以变成客车和货车，用来装人装货都很合适。
这些月球车自主执行任务的时候行走速度按厘米算，被地面人员控制的时候按米算，等到了真人驾驶的时候，它们就可以按照地球车辆的速度计算了。
当然，也别指望它们可以飙到上百公里的时速，就月球那点重力，哪怕高速公路修起来也不可能飙到那个速度。
稍微一快就容易飘，一飘就翻车。
修路肯定是要修路的，天夏的宇航员上去了，他们不会允许自己日常走的路是不平坦的。
最起码登陆地点到水冰矿之间肯定要修路。
他们四个人不会停留在月球轨道空间站里，所有人都登陆月球，月轨空间站是下一截空间站舱室和驻站宇航员的任务。
四名宇航员，每个人都有自己的专职工作，每个人也需要完成很多交叉工作。
没办法，四名登陆宇航员看起来多，比之前的单次登月纪录多了一倍，但跟他们要做的事情比起来，那是远远不够的。
好在之后会有更多的月面舱室降落，为之后更多的宇航员提供安全的生存和工作场所。
在程东汇报完任务，又跟全世界正在看直播的观众们说了几句话之后，航天器组合体调整姿态，载人飞船点火，载着他们飞往月球。
地球上的热闹跟他们没关系，除了出发之前跟网友们互动了几下，其余的时间都是跟地面控制中心联系。
在完全进入轨道，载人飞船不再加速之后，他们终于可以从座位上下来活动活动了。
同时他们要通过闸门去月轨核心舱和奔月号里边看看。
尤其是奔月号，他们在幻境空间里做过训练，但是那玩意到底是虚拟的，不是他们正式登月时要乘坐的设备。
“好了，开始吧，先检查一遍需要检查的项目。”
打开载人飞船和月轨核心舱之间的闸门之后，程东第一个飘了进去。
“明白。”其余三人回答道。
因为幻境空间的出现，加上宇航局和领航者的通力合作，让他们可以在幻境空间里做大量的训练，而且是模拟失重训练，所以他们现在不仅对月轨核心舱里的所有角落都一清二楚，这种失重的状态对他们也没造成多少影响。
按理说奔月号也是差不多的，不说训练，在幻境空间里他们都把这艘飞船拆了三次了，自然也是熟悉的一批。
但是当他们检查完核心舱，打开舱门进入奔月号的驾驶舱，一直顺利检查到出口旁边，看到了摆放在两边的舱外宇航服，他们才发现情况有点不对劲。
“啊这……”
“队长，这跟我们训练用的舱外宇航服不一样啊？”
“队长，舱外宇航服是长这样的吗？”
“队长，你确定这是宇航服，而不是……动力装甲？”
四名宇航员懵了，因为摆在他们眼前的“宇航服”有些奇怪，颜色倒是能对上，经典的宇航服白，但是它外边覆盖的不是常规宇航服的那种布料，没有经典的布纹褶皱，而是一块块的硬壳。
当然，你要说那是板甲，或许也更贴切。