训练场，十名学员骑着独轮车，手提训练矛，在同样骑着独轮车的教官指挥下，演练编队战术，其他学员在围栏外观看。
李笠亦在其中，看着骑独轮车练习骑兵战术的学员，有一种出戏的感觉。
然而作为“骑独轮车练骑兵战术”这一训练（教学）方式的制定者，李笠是不可能吐槽自己的。
骑独轮车练骑射、练骑兵战术，这一训练方式，实行了十来年，效果不错，所以才一直坚持下来。
如此做的原因，其一是省钱：独轮车的造价和维护费用、使用成本，远比活马低得多，所以能够有效降低训练成本。
其二是效果尚可：骑兵战术是动态的，无论进攻还是防御都是如此，学员骑独轮车练习，可以培养相关战术意识。
训练出战术意识，这才是训练最终目的。
其三是安全、训练效率高：独轮车制作简单、便宜，只要有合适的场地，可以让数百人同时训练，而不会被马匹数量制约。
坠马和坠车的后果，也是截然不同的。
段韶在旁边看着，对这种极其搞笑的训练方式，不知该说什么。
他第一次见的时候，心中鄙夷不已，可经过数年下来，他发现这种办法还是可以的。
教官能以此演示骑战的各种基本动作和招式，也可以靠着这种训练方式，演示编队战术，并带着学员进行练习。
且受重伤风险低，毕竟对于新手而言，既要驾驭马匹，又要练习战术，容易顾此失彼，一旦坠马，很容易因伤残疾。
最主要的就是训练成本低、训练效率高，既可以练技术，也可以练战术（战术意识）。
“你去过作场么？”李笠问，往外走去，段韶跟在旁边，摇摇头：“没有。”
他是被软禁的囚徒，有人盯着，就怕他逃跑，所以活动区域很少。
李笠意识到这点，便说：“我认为，在作场做工，和在军队当兵，其实是一样的，都是某种职业的从业者。”
段韶没吭声，听对方继续说下去。
“所以，对工人进行上岗培训，和对兵卒进行作战训练，都是职业教育，那么，一个完善的职业培训体系，是批量培养合格从业者的必要条件。”
“既然是教学、训练，就需要教学大纲，训练大纲，这需要完善，你们的职责，就是如此。”
“说到教育，得分为几个阶段，循序渐进，一如教人读书那般，一开始是启蒙教育，即开蒙。”
“用在骑兵上，开蒙就是先学骑马，做到骑马代步的水平，这是骑乘学习阶段。”
“学会骑马，就开始学骑马作战，首先学习个人骑战技术，这是技术学习阶段，当然，学员可以是精通长短兵格斗的步兵，有基础，上手会很快。”
“个人的骑战技术练好了，再学习集体配合作战，这是战术学习阶段。”
“每个阶段为一年，加上新兵训练，训练基本的队列、体能和兵击基础，耗时一年，共计四年，毕业后，就是一个合格的骑兵。”
“当然，骑术的练习，可以贯穿全年，还得学如何照顾坐骑。”
“如何把这四年的教学安排好，以及这四年要怎么训练，就是教学、训练大纲的责任，需要将细节完善，你可得多提意见。”
李笠这么说，段韶只能点头，他一个阶下囚，闲着也是闲着，能够研究骑兵战术，也算是打发时间的不错选择。
说完了教学、训练，李笠开始说他理解下的骑兵编制。
战术需要人来实施，而军队作战，靠的是集体的力量，所以，战术其实依靠于各级编队施展，不同的编队，适用不同的战术。
李笠经过多年总结，把骑兵的编制进行改良，和官军的常见编制不同：
联队（三个大队，约一千六百人）>大队（三个中队，约五百余人）>中队（三个小队，约一百六十余人）>小队（五个什，共计五十余人）。
骑兵战术，依据这四个级别编制的兵力有所细分。
与此同时，对于骑兵，李笠根据训练难度，以及承担的作战任务，进行了分类：
第十章 模范(1/2),点击下一页继续阅读