宇文皛作为宗室藩王，成年后必然要出任要职，为朝廷效命，但需要提前历练，无论是治军还是治民，都需要经验的积累，所以每一次领差遣外出公干，都是一次锻炼。
但他和宗室们领差遣外出公干时，和普通官员不同，要完成额外的“实习报告”，上交天子批阅，如同学生交作业给老师批阅般。
就这样不断实习，不断积累经验，不断学习如何管人、用人，还要体察民间疾苦，以知道民生不易。
然后渐渐开始独当一面，要么出镇地方，要么在京城为官。
宇文皛的爱好是研究各种机械，尤其对蒸汽机械着迷，实际上他乐得当个清贵宗室，不想承担什么要职、终日为案牍劳形，有大量的空闲时间搞发明创造。
所以不想当实职官。
在他看来，要是出镇地方，或者带兵打仗，一来没时间搞研究，二来容易被人诟病玩物丧志或不务正业。
但天子认为两者并不冲突，因为天子教导他，无论是当官、带兵还是搞研究，学会并且具备发现问题、分析问题、解决问题的能力，无论做什么都事半功倍。
想搞研究，那就高效率把本职工作做完，若连本职工作都无法高效率完成，又如何进行发明创造？
天子的教诲，宇文皛觉得还是很有道理的。
宇文皛年纪还很小的时候父亲宇文亮去世，没几年长兄宇文明也去世，所以宇文皛在皇宫里和堂侄们一起读书，一起玩耍，名为堂兄的天子，实际上扮演着父亲的角色。
时不时的教诲，为宇文皛指明人生的方向。
对于宇文皛而言，天子就是他的指南针，按着天子的要求去做，就肯定是对的。
宇文皛来到一段铺设好的铁路边，看着来回奔波、忙着运输建材的小火车，看着宛若蚂蚁般忙碌的工人，一时间不知该说什么。
然后掏出笔记本，开始记录心得。
自古以来，官府进行大小工程的建设，都要征发百姓服劳役，到工地上干活，这种做法对于朝廷来说很省钱粮，可一旦操作不当，会耽误农时。
若官吏不顾百姓死活，为了赶工期加大劳动量，很容易导致服劳役百姓大量伤亡，进而导致百姓家破人亡。
所以，大型工程的建设不能太频繁，否则就是不恤民力，很容易激发民变。
然而，如今随着火车的出现，朝廷和地方对于修建铁路的需求十分强烈，但修建一条铁路动辄两三年，官府不可能长期征发百姓服劳役修铁路。
加上铁路的建设和修建一般的土路不同，无论是架桥还是开山，技术含量很高，一般百姓和工匠根本就无法参与核心施工，所以，朝廷开始采取一种新政策。
建立“官督商办”的建筑施工公司，专门承接铁路、河堤、桥梁、大型建筑的修建工程。
这种建筑施工公司，有“专业”的建筑施工队伍，运用先进机械和建筑、施工技术进行各项工程的核心施工，当地百姓不需要长期在工地服劳役。
这些“专业”的施工队伍，甚至能承担整个工程的建设任务，不需要官府征发百姓到工地服劳役，不会耽误农时。
当然，百姓必须为此缴纳免（劳）役钱。
如此制度，已近在试行，效果不错，秦兰铁路的建设就引入了这种制度，如今算是“实习期”，观察使宇文皛的任务之一，就是观察承建公司的施工队伍其‘专业性’如何。
这种技术性很强的工作，对于他来说难度不小。
因为，他真不太懂那些新式施工技术。
所以，“实习报告”可不好写。