“滚蛋！别给我出馊主意。”
“那我什么时候才能开始干呀？”李太闲有点委屈。
人家萧卓和洪向阳都意气风发了，他现在还在有一搭无一搭地造皮鞋，关键是皮鞋还不太好卖。
“上半年是别指望了，下半年吧。”
微轿车队三月一号出发了，路线是绕着华国边境道路转一大圈。
依梦还建议车队到世界屋脊上溜一圈，被万峰直接否决了。
1.0排量的车上青藏高原？开什么玩笑？
这次能安全的绕着华国边境的崎岖路段跑一圈回来，基本上就算合格了，前提是别在出现新的问题。
如果出现新的问题就还得解决问题如何再出去跑，直到没有问题出现为止。
其实，这款微轿车按照现在的状况就已经可以量产了。
但万峰觉得现在华国人买一款车不容易，买一款就得当一款，不能三天两天的出毛病。
他的理念是南湾集团将来不管出什么车，十万公里以内什么毛病也没有，二十万公里内允许出现一些小毛病小问题。
要是三十万公里不大修，就可以称神车了。
浅田信对万峰的这个要求都咂舌，就华国现在的路况，一辆轿车要做到三十万公里不大修，这不是普通难度，这已经算地狱难度了。
来的三个人，萧卓和洪向阳确实都是笑容满面，只有李太闲愁眉苦脸。
“看你那熊样，去找我老婆，鞋厂要加工一批皮鞋面，看看你能不能拿到手了，如果拿到了先对付一阵子，七八月你就可以加工真皮座椅了。”
鞋厂的皮料加工有点不赶趟了，栾凤昨天晚上叨咕过这事儿，没想到今天李太闲个该死的木头就来了。
微轿上真皮座椅也有点扯了。
普通版万峰还是准备上针织品的，便宜呀。
但是豪华版的微轿他准备上一些看看。
李太闲一听撒腿就奔着服装厂去了。
萧卓和洪向阳是来领上半年的任务的。
萧卓接手的是万水明当初经营的那一套，就是给摩托车生产转向灯和反光镜。
没多少技术含量，一年几十万套，能赚个几十万的利润。
洪向阳接手的是摩托车的前后塑料挡泥板，这玩意技术含量更低，同样的数量一年只能有个二三十万的净利。
他们是年底开始接手干的，到现在为止大概也就干了三四个月。
从他们的表情看这明显已经尝到甜头了。
不管钱多钱少，有赚就好。
万峰和他们聊了几句后就让他们走了，他们来领今年的任务这个不归万峰管，得去摩托车部找摩托生产部门。
萧卓和洪向阳和万峰辞别，走进了老厂的摩托车部门。