观察的时候主要是记住附近有人或者有交火的位置，从第二个圈起，停车以后的所有标注点，都应该是有人的地方，最好是精确标，之前那些无用的标点就取消掉。
原则上，秒不掉的中远距离以上的敌人，就不要开枪了，因为你选择的是圈中心，你看得到的人多半也在圈内，不再次刷圈的情况下，对方不会贸然移动到你这来，对方选择的停驻点，怎么样也会有掩体。
你即便打倒了，也就是浪费一下药，拿不到实质的人数优势，还暴露了自己的位置，并不是很划算的选择。
等到第三个圈，你后续的行进路线基本就确定了。天命圈就继续等缩圈，圈内的圈边就主要观察圈外，收快递，等缩圈。
在圈外的话，一般也不会很远，选择迅速前往圈边，选择的地点尽量远离有可能有人的房区。
比如之前标点有人有交火的地方，同时有掩体，最好是制高点。基本上就是保持这个思路前进。
当然，早晚会碰见人，送快递的那就不说了，很好处理，但是有的时候附近的圈边都是已知有人的，这个时候选择绕一下，很可能耽误了时机，自己有可能会变成快递。
所以这个时候开车，速度不要太快，最好是两台四座车，一旦遇到人，立刻打方向停车，反向下车，拿车做掩体再交火，如果对方火力很足，记得远离车体，或者自己直接打爆车做掩体。
这里有个弃车与否的选择，在老地图，当缩圈的地方有很多草地的时候，离圈很远那当然是不能弃车的，但如果就在圈边，甚至在圈中心附近，那么弃车是可以选择的一个方案。
新地图，大部分情况下都不建议弃车，只有很靠后的圈，还在爬崎岖的山路，如果己方是确定背后圈外没有人了，那么就可以弃车了，主要是看地形，上去山头以后掩体足够多，车就可以不要了。
不然就要辛苦一个队员，去把车开上去，其他人可以下车跑路上去。
交火其实没什么好说的，无非就是露头伸缩的事情，主要是烟雾弹，这个时候就很有用，丢在交火中间的区域，掩护自己进圈，毕竟半路被拦，多半你们还在圈外，不要过于恋战，进了圈，那就有的是机会打。
后面圈里，中距离的交火保证己方有掩体的情况下，如果被打倒了，优先救人。中距离是指最起码保证手雷即便助跑也丢不到的距离，而如果一旦是中近距离以内了，就以优先打倒敌人为主，队友能不能救取决于剩下的人战斗的结果，不要勉强去救。
行动的时候也是两两分队，一波正面，一波包抄。
只有到足够后期，一般来说倒数第二个圈开始，才可以单独行动，这个时候火力交叉点很重要，一个掩体不可能护住所有地方，敌人的距离也是会越来越近，基本都在手雷范围内了，一个掩体是不能帮你挡住所有方向的敌人的，但是队友的交叉火力可以，再一个越到后期，队伍三级头的成员就会越多，单打是完全有希望的。
第两百三十六章:了解地形(1/2),点击下一页继续阅读