“约10天会完成样机，进行测试后，大约半个月正式投入生产，月生产量约0架。”约翰逊把整理好的资料交给对方。
在口述的汇报中，他用了很多不确定的语句，毕竟还未真正投入生产，现在只是根据臭鼬的基础和产能进行推算，制造过程中是否会出现问题，目前谁也无从得知。
带齐所有资料后，调查组在亲自参观工作进展，做了一些记录后就离开了。
之后的事情就交给两国去协商，英国佬真的想要的话，总是会有办法的。
二战前的美利坚，还羡慕向往着欧洲的贵族生活，有钱人跪舔穷白空头贵族的事情不要太多。
华府对英国的态度也很暧昧，防范又带着亲近，渴望得到认同的矛盾情绪，让两国维持着复杂的外交关系。
三天后，法国的考察团到了，带队的是一名少将，参观臭鼬是对方在美利坚的第二站，之前他们去了寇蒂斯。
寇蒂斯虽然目前还未从事战机方面的研发，但它的规模和研发水平同样不容小觑。
还有共和飞机公司，北美飞机公司都是需要警惕的敌人。
相比起后来居上的臭鼬，有些人更相信年代是品质的最佳保障。
只是在对方接连观看过s4，s101，s1，s1b的表现后，这种想法得到极大的改观。
在得知闪电的具体数据和再有一周就能看到样机的消息后，这名少将也选择在圣芭芭拉稍作逗留。
西班牙、荷兰、苏联代表团来的有些晚，不过对他来说时机刚刚好，因为他们到来的时候，闪电样机正好完成。
“各位，我们的飞行员已经做好准备，请大家睁大眼睛千万别眨眼。”在跑道旁简单安排些座椅当观测台，李子涛指着跑道上一架体型较大的飞机说道。
这个时代的飞机体积并不大，双发连翼，采用双尾撑结构的闪电看上去有点像个傻大个。
不过这些都不是重点，强大如骤雨般的火力，简便的拆卸组装技术让它更容易维修，易损面支撑多重叠设计，让它在受到炮弹攻击时，很难被击穿油箱出现b的情况。
还有其强悍的动力和爬升高度，都是让人青睐的理由。
样机的外表没有任何喷漆，钢钉借口看起来有点土里土气。
飞机发动，看到螺旋桨正常旋转没有问题后，两旁的灭火器才被拖下去。
飞机逐渐在跑道上开始加速，前三点起落架让它能在复杂简陋的机场进行起降，这点也很重要。
强悍的火力，能够携带，还可以在简陋机场起降。
这些条件合在一起，它根本就是为了战场专门研发的，这点李子涛也没有反驳。
“联邦政府3月份发布征集一款双发截击机，要求爬升高度在45006500，速度为亚音速，简便，安全，拥有极强的火力，这款战机正是为此研发制造出来的。”
李子涛很自豪的指向天空，3正在用极强横扫下方的战场，木屑乱飞和b声掀起。
等到飞机停火盘旋在上空后，地面上的战场已经被肃清成平，这就是闪电表现出来的优势。11