把所有的码头占为己有，对方三天两头派几个人来捣乱，添点麻烦，被搞死大不了给安家费好了。
到最后这摊生意谁也别做了，大家都别想有钱赚。
直接打掉？
那就更是瞎扯，打掉个‘浩南哥，’明天就会有‘浩东哥、’‘浩西哥、’‘浩北哥’的。
利益面前有的是人愿意卖命，起码死之前也能风光几天。
谈，是最好的解决办法。
为什么生意做得越大，越是有钱人，就越喜欢用谈来解决问题，而不是动不动的就喊打喊杀，‘搞他全家’之类。
那是因为这些聪明人都很清楚，用嘴巴来讲才是最实际有效，成本最低且收益最高的手段。
当然，有人不识趣的话，必要的威慑和压力还是要有的。
李子涛的想法很简单，在港江挑选几家最有实力的航运公司，再约上各码头的大哥，大家坐在一起谈妥合作条件。
以后，就按照规矩来，有钱一起赚……
“航运协会……这倒是个不错的主意。”何爵士面色赞成的点着头，用手撸着胡须思索沉吟。
“我需要些时间，毕竟，这件事牵扯极大。”何爵士谨慎的说。
能不大吗？
每天就是几十万的利润，全年下来几个亿的生意，谁多拿点、少拿点都不乐意。
还有该找谁来谈，又该如何说服其他人，怎么解决善后，确保一切都顺利，这都需要时间来考量。
在得到李子涛肯定的答复，并保证资金方面不会有任何问题，汇丰也将是投资者一员后，他的最后一丝顾虑也消失了。
何爵士的动作很快，当天回去后，连夜就与几个老友通过电话，交流了彼此的意见。
有人疑虑，有人惊喜，有人抗拒，不管别人怎么想，何爵士都认为这是个好机会。
一个整合航运行业，让其正规化的绝佳时机。
如果一切顺利的话，未来几年里港江的吞吐量将翻上几倍不止，盈利方面自然不成问题。
还有一点，有了这位美籍华人和汇丰的投资，港江航运业应对危机的能力也将大大增强。
金融危机的教训，何爵士可不会就此忘记。
谁知道什么时候又会再来一次，但不管何时，何爵士都很肯定它一定会再次出现。
到那时，有汇丰和李氏控股银行的背景，港江航运业将在危机中创造辉煌，赢来更大的机遇。
“爸，你觉着汇丰真的会答应吗？”在父亲从书房出来后，还未睡的何士荣叫住了他。
汇丰是什么德行，何士荣是很清楚，那些可都是不见兔子不撒鹰的白皮精。
想要让他们主动掏腰包，到目前为止可没几个人能办到。
何况，汇丰也很少会直接持有某些股份，大多都只是做短期的投资或投机盈利。
他可不想看到父亲卖出面子，费心费力的搞到最后，却被那些无情的资本家卖掉数钱，转笔快钱离场，留下他来擦屁股。