对很多出海的渔民而言，如今出海的风险程度，自然比以前要低上不少。跟外海或远海的渔船，大多都装有海事卫星导航系统，能随时接收海事部门发来的实时海事信息。
即便如此，面对一些突如其来的极端天气，那怕海事卫星也很难第一时间感知。这也意味着，出远海跟在海上过夜的渔船，有时也需要多加警惕才行。
面对突如其来的天气变化，对海上气候极其敏感的庄海洋，第一时间察觉到情况有点不妙。最令庄海洋担心的，还是这股气流来的极其突然，变化速度也极快。
以远洋捕捞船的吨位，面对这种风浪自然不存在问题。可两艘中型捕捞船，如果风浪继续升级的话，即便能抵挡住风浪，只怕船上的人也不会太好过。
出于安全考虑，庄海洋随即下令重新启航，希望逃离这片危险海域。通过船载气象仪分析，这股极端气流笼罩的面积似乎不大，加速摆脱还是有可能的。
就在船队启航之时，来到驾驶舱的朱军红，略显担忧道：“海洋，咱们的蟹笼怎么办？”
“来不及了！先放着吧！如果明天风浪能减弱，咱们再回来。人员跟船员要紧，先离开才是最明智的选择。通知所有船员，全部穿好救生衣，别随意走动。”
“好！”
而此时正在休息的南洲海事大队长孙兴远，接到庄海洋打来的卫星电话，同样被吓一跳。做为海事负责人，他很清楚这种突发的恶劣天气有多危险。
“海洋，保持通话！我立刻回单位！”
“好！孙哥，尽量快一点。以我的经验，海浪等级提升迅速。现在我所在海域的风浪，应该快达到大浪级别。你应该知道，这样的风浪，中型渔船都很危险。”
“行，我知道了。随时等我电话，你也多加小心。”
“好，那就先聊到这。”
尽管庄海洋所处的这片海域，并不属于南洲海事局管辖。可实际上，如果有渔船在外海出事，海事部门都要展开积极救援。必要时，甚至会请求海军实施救援。
正是知晓这一点，孙兴远才会如此紧张。当其来到海事局，立刻让值班人员打开海事卫星气象显示图。在图上，果然看到一股气流在加速运动。
可从气象显示图上，这股气流的强度似乎不大。或许正因如此，值班人员才没发出预警。调取庄海洋船队的卫星信号，孙兴远发现船队果然在气流中心。
得知这一点，孙兴远立刻将情况进行上报。当消息得到确认，海事部门立刻向该海域的渔船发出预警。有些正在作业的渔船，其实已经察觉到不对开始加速驶离。
可很有一些渔船，已然被困在风暴当中。不断加大的海浪，令这些吨位不大的渔船，开始变得极其吃力。接到预警之后，这些渔船随即发出求援信号。
被连夜叫醒的海事部门领导，得知有多艘渔船被困在海上时，也显得极其着急。了解事情经过后，很快有领导询问道：“能联络上渔人号吗？”
“能！领导，你打算让渔人号前往救援吗？”
“目前这种情况下，我们只能这么做。先前南洲的孙兴远同志，不是说渔人号是远洋级捕捞船吗？现在的风浪，以渔人号的吨位，应该能抗住吧？”
“应该可以！只是从目前的气象变化来看，后期风浪只怕还会加大。”
“抓紧时间吧！面对这种突发情况，我们必须争取时间。联络南洲海事大队，我要跟小孙通话。据我所知，渔人号的船长跟船员，都是海军退役的官兵吧？”
换做其它的民事船舶，或许这位领导不敢这样做。毕竟，在这样极端恶劣的天气下展开救援，无疑是件极其危险的事。稍有不慎，救援船都有可能搭进去。
当庄海洋接到电话，得知周边海域有多艘渔船出事，也很痛快的道：“请领导放心，我们立刻赶往救援。还请把距离最近的渔船位置，通报于我！”
其余的船员得知这个消息，也没多说什么。对这些海军出身的退役士官而言，他们很清楚在这样极端的天气内，吨位不大的渔船，随时都有沉没跟倾覆的危险。
考虑到风浪有可能会继续加大，庄海洋在救援之时，也命令其余两艘打捞船，继续保持航速驶离这边海域，并不加入后续的救援工作。
当有船员表示拒绝时，庄海洋也很直接的道：“换做平时，我会同意让你们加入救援。可你们应该清楚，如果风浪级别提升到巨浪级，你们的船根本扛不住。
现在我以船长的身份，给你们下达撤退的命令，我希望你们能够遵守。况且，你们脱离危险区域，我也能更安心的实施救援。现在，执行命令！”
第五四四章 跟风浪抢时间(1/2),点击下一页继续阅读