晖生距离xx县，400多公里，到达县城时，是晚上的9点多钟。
如他所料，社会各救援队的先发部队都陆续到达县政府周围集合。他们队这时候集结了10人，有的人因为家就在附近城市，所以开车带了一些救援设备。
微信群里大家商定，以晚上7点为起点，陆续到达的队员，在每个整点集结成一队，往事故现场出发。以出发顺序，来命名各队。于是，9点半集结的这10人便是4队，因为律师身份，晖生则成为4队的副队长。另一位救援经验更丰富的大哥，是队长。
大学时加入救援队的晖生，这几年也参加过不少救援行动，去山里救助迷路的背包客，去地震灾区救援，但是火车追尾这样的事故，他也是头一次经历。他一路上不断刷微博，在网上查找各方新闻消息，官方发布的内容一直只有寥寥二三百字，小道消息则满天飞。现在他根据各类消息推断出的大略情况是，追尾的两列火车都有车厢脱轨，可能还有的坠落轨道高架下面。具体事故原因还在调查中，小道消息也不可信，官方救援已经抵达现场，但伤亡情况仍旧未公布。
天色已晚，救援人员最不愿意看到的黑夜来临，救援难度必定比白天加大数倍。
已经出发赶到的前三队传来的消息也不乐观，有的队完全没法靠近事故现场，只能焦急地打打外围。只有最先到达的第一小队，刚刚周折地得到当地救援部队的许可，协助伤员的伤病处理等工作。
“晖生。”路途上也一直缄默的队长忽然开口问，“你是律师，跟有关方面的人也应该有接触，你给打听一下，有没有什么法子，咱们能加入直接救援。毕竟咱们是非常正规的救援队，经验也丰富，能早加入进去，也许就能多救一些人。”
第十章:四百公里的会合 2(1/2),点击下一页继续阅读