“老先生还是很有闲情啊，不过这种的车避震能力不行，安全性也没保障，上路都是一个问题，不能说是造车，而是组装，单靠个人要真正造出一辆车还是很困难的，只能用现成的零部件进行拼装。”葛小华并不是小看老先生，而是知道造车的困难，依靠他的条件是造不出什么样子的汽车的，不过既然老先生有这个闲情逸致，葛小华可以提供场地和技术资金支持，可以给予老先生一些帮助，让他能够造出一辆符合自己这么多年要求的汽车，所以葛小华打算让华风的工作人员联系他，华风如今在北方也有分部，所以联系起来还是很轻松的，主要是跟老先生进行一些洽谈合作事宜。
华风提供技术资金支持，肯定是要收获一些东西的，华风不是做才慈善的公司，要得到利润，所以还要是考虑到公司的一些利润方面的东西。
最终老先生加入到了华风，作为员工的话，生产开发出来的汽车技术肯定是归属于公司的，而且公司有第一优先权之类的。
这样的话，华风可以全力支持老先生，这样好的平台，老先生肯定是一种期望得到的，只是没有什么公司会帮助他，因为看到了葛小华的节目，抱着试一试的态度，老先生联系到了葛小华，让他的人生发生了巨大的改变。
“中国喜欢造车的人还是很多的，不管是年轻的还是老一辈，都有一个造车梦，所以作为我来说，一定要把中国造车的技术跟全世界进行宣传，让世界人民看看，我们中国人的造车技术！”
中国汽车在全世界范围内，名气还是无法跟美、德、日等国家比较，所以要把民族汽车产业做大做强，技术方面的储备极为重要，葛小华现在做得就是这一方面，三大件的技术储备在葛小华努力下，已经算是国内数一数二的，比合资车企的技术储备还要高，并且因为合资的原因，技术方面还是有壁垒存在的，这也使得国内的汽车在三大件方面很难有质的改变，这也是因为技术储备的不足，葛小华要改变这个局面，要从多方面进行，这是一个比较艰苦的过程，但是在打造的过程当中，知道有人在关注，还是比较有动力的。