众人都点了点头，三个方案当中都是有比较突出的地方，要是结合到一起，代号鲨豚的汽车外观已经算是最终形态了。
而且suv作为近些年的热门车型，华风设计出来之后，应该可以为今后量产做个准备，毕竟一旦这款车型在粤城出名，不仅提升了华风的品牌价值，suv车型的量产也比跑车容易许多，当然了量产后的这款车型，肯定是无法纯手工了，但是技术上还是会按照现在的进行，到底动力系统、配置方面如何，还要看售价。
现在则不需要操心这方面的，首先是要在粤城车展闯出一些名堂，这也是华风翻身的机会。
外观设计方面在葛小华和设计部的全体设计师进行了讨论之后，大概一个星期之后彻底定稿，按照葛小华的要求进行了一番改进，结合了三套方面的优点，最终设计出来的汽车外观不仅特点明显，而且极为符合现代人的眼光，至少在葛小华看来这辆车光是外观上就不逊色于豪华品牌的suv，这一点上葛小华还是很有信心的，当然了豪华品牌的suv不仅是外观，内部的三大件、品牌的附加值才是关键，这也是接下来葛小华要重点打造的。
因为外观是借鉴虎鲨、海豚在海底鏖战的画面设计出来的，因此这辆车代号为鲨豚。
外观搞定了，葛小华又跟其他部门进行了沟通，大家都在紧锣密鼓地做好自己的工作，每一个人都发挥出了自己百分之三百的努力，希望能有所成就，这对华风来说是一件比较好的事情，也是因为汽车展览的事情，让本来有些萎靡不振的华风车企重新点燃了信心，一直埋头研究固然是好，可是也要有爆发的地方，太压抑了对研究也没什么好处。
适当地把情绪进行宣泄，然后再埋头苦干，这才是对的，粤城汽车展览就是一个宣泄口，把这些日子山寨的阴影进行释放，还有研究的成果给世界展示下，提升下个人的成就感、荣誉感，增加对华风的归属感，这样才能继续待在华风，如果不是葛小华的一系列措施，让这些人才们看到了华风的前途所在，明白葛小华是真正做汽车的人，以这些人的资历完全可以找到更好的地方，其他汽车厂对这些有经验的人才是来者不拒的，为什么除了底层的工人在没有事情做了之后纷纷离职了，华风的核心骨干却没有走？或者说真正热爱汽车的人技术人员并没有全部离开？
还是因为葛小华一开始的行为深深触动到了他们，所以愿意跟着葛小华一起把华风做好做强，打造属于华风更是属于中国自己的完全自主的汽车，而不是换壳了，用万年不变的三大件，这是没有灵魂的汽车！富品中文