他要在南宁举行一场大会，商讨“广西大开发”。
朝廷批准廉州府(包括钦州)划归广西的消息已经传来了，现在广东、广西两省正在搞交接。其实广东那边大部分人对于廉州划去广西并没有什么感觉，只有与之相关的一些官员为此不高兴，批复刘尧诲就上疏反对过，申时行申阁老含含糊糊地帮他说了几句，但被郭朴直接驳了回去，皇帝也没再议。
郭朴打定主意明年致仕退休了，所以今年的态度变得比以前更加硬气，申时行对此心里明白，自然不想跟郭元辅对着干，有什么事都不妨等明年自己位进次辅之后再说。
廉州那块儿，其实在后世有三个港：北海港、钦州港和防城港。
在后世而言，三个港口都很不错，但在此时，最方便的肯定是钦州。因为钦州通河道，乃是一处河口港，交通比其他两地更方便。
后世有铁路、有高速公路，这年头可没有，走山路哪里有走水路方便？君不见高务实来了南方之后，但凡通水驿的地方他都坐船而不骑马么。千年以降，中国都是北马南船，这自然不是没有道理的。
到了南宁察院之后，好消息开始接踵而至，他打算在广西进行建设的各项产业，现在“先头部队”都陆续到来了。
来得最快的是高珗率领的家丁护卫团，高珗觉得既然要准备在广西这种不熟悉的地方作战，先期熟悉环境和气候是必不可少的，因此宁可人等装备，不能装备等人，先把队伍拉到广西适应适应再说。
不过他们现在还在钦州，没有一路直抵南宁——高珗觉得去南宁的时候最好还是全副武装，要不然一群人空手空脚跑过去，可别路上被人打劫了，那可就太难看了。
虽然高务实认为四千家丁就算空着两手也不大可能被打劫，但让他们先在钦州适应适应也没问题，海边的气候适应起来总比山区方便——起码海边不会有瘴疠之类的玩意儿。
除此之外，广州港方面，也在高孟男的指挥下开始给高务实运送物资，第一批八万石粮食已经运抵了钦州港(现在只是个小破港，停靠能力有限)，不过新建立的内河运输船队还没能来得及把它们全部运走，而是只向南宁方面运来了三万石左右，剩下的还得慢慢运。
这批内河船队说是“新建”的，其实不如说是临时雇用的，虽然京华的牌子先亮了出来，但船队里头没有京华一个人，船只也都是他们自己的。
京华自己在两广的内河船运队伍，到现在都还停留在纸面计划上，船厂不开办起来，根本没法自行扩大，至于买船……一是船这东西一般是预订的，临时要买成品的话，就比较缺货了；二是为了开发广西木材市场，高务实规划中的船厂规模很大，但考虑到其中有不少新手，他觉得先让他们先造一些内河运船练练手是个不错的思路。
另外就是一些战略储备物资，现在也有一部分已经到达钦州港，但他们也面临和粮食同样的麻烦，就是钦州港还太小，急需扩建，不然到时候放都没地方放。
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