炒花台吉大喜过望，亲自出营迎接大汗驾临，双方各自当着对方的将士说了几句无比亲密的场面话，以至于双方不明真相的蒙古骑兵们还以为他们二位真的亲如兄弟。
等炒花将大汗迎进了自己的大帐，面上如和煦阳光一般的笑容立刻就变成了愁眉苦脸，唉声叹气地对图们汗道：“大汗，原先我是真不知道，这明军的水师竟然这般麻烦！我在这里等了大汗三天，并不是什么事都不做，我曾经特意为了查明对方水师的速度而分兵做出绕袭的模样，结果对方的速度远超我的估计，几乎不比骑兵慢多少，你说这可怎么办才好？”
这个消息有点出乎意料，不仅图们听得怔住了，连布日哈图也立刻眉头大皱。
不过，布日哈图毕竟是军师一样的人物，皱眉不过一转眼，便出言问道：“炒花台吉，你这分兵，是往下游分兵，还是往上游分兵？”
炒花台吉瞪大眼睛道：“难道我就蠢到连这点道理都看不懂？往下游分兵，他们可以顺流而下，那速度自然是快，这我能不知道？可问题是，就算我往上游分兵，他们的速度依然不慢，这才是我觉得简直见了鬼的原因，我怀疑他们的船有妖术！”
这下子，布日哈图也陷入疑惑了。由于出身所限，他对水师的了解当然也比炒花强不到哪去，哪里知道这其中的门道？
实际上这个问题有两大原因。
一是船只本身，高家的这批船只属于“混合动力”，当然，不是说汽油机加电动机的那个混合，而是风能加划桨，这两项技术都是玩剩了的货，高务实只是让大匠们在设计的时候都加入进去。
理论上来说，两套动力体系肯定会对船只的体积有更大的要求，同时多半也会影响载货量，但是京华这些船本来就是大船，这点影响并不要紧，而且高务实秉承的习惯就是“运输船越快则运输效率越高”，所以制造成本上的一点负担，实际上并不要紧——只要生意做不完，就一定是更赚的。
但光有两套动力并不足够，因为如果逆风的话，风能这一条就几乎很难利用上了，即便是中国式硬帆可以“吃八面风”，但完全逆风的时候，它也没辙。
然而打开地图一看就知道，秋季的时候辽东已经开始吹西风或者西北风了——也就是后世所谓的西伯利亚寒流、西西伯利亚寒流带来的风。
这种风如果是让西式软帆去吃，效能损耗是很大的，但中式硬帆对于这种虽然不是完全顺风，但“大致顺风”的风能，利用率依然很值得一提。
京华船队能在逆流中几乎不比炒花骑兵慢多少，就是靠着这两点。
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