每次按着电梯上下的时候，自己总是担心会出问题，自己也知晓这种概率非常小，可是听过很多电梯出事情的情况，再加上电影之类总是放那些电梯惊魂，自己心里产生了阴影。
上次在电视上看到什么电磁弹射，自己想着电梯也装这个多好，挺刺激的，一瞬间就被弹射到目的地，星球在转动，不管怎么样，电梯被弹射出去也有和星球相同的转速，相对弹射点是一个直线，所以不用担心电梯飘掉了。
风会对电梯产生冲击力，四面八方都会产生冲击力，风的存在就是因为风相对星球有速度，如果星球速度是恒定的，假设是这样的，那如果形成风，意味着风中的所有存在分子都有一个相差不多的恒定相对速度。
有些物质称为大质量物质，也是相对来说的，小质量物质冲击大质量物质，往往转移的速度是有限的，速度不够，碰撞在一起并不会发生融合，击穿，只会相互反弹，电梯就是这样的大物质，风速不够的话，电梯产生偏移是很小的。
电梯升到一定高度，如果电梯想要飞一会，有推进器点火，就可以在空中飞行了，只要抵消风的阻力，电梯就可以一直在所谓的空中飞翔，相对速度恒定，距离就恒定了，电梯和星球就保持一定距离。
毕竟空气阻力比地面大物质尘土之类的阻力小，如果升的更高，电梯到了太空，没有了空气阻力，那飞翔的时候需要的推力就更少了，弹射到空中，然后开始飞翔消耗的能量会不会更少点？
应该是更少的，毕竟没有了所谓的摩擦力损耗，为了降低损耗，还要利用下风的浮力，可是弹射的时候风的阻力会不会比摩擦力更大，那损耗就更多了，这种方式需要考虑更多情况，毕竟如果没有必要，就要优化，减少损耗。
瞬间将速度提升，这可是非常有用的方式，使用爆发的方式，就像太阳的核聚变将物质加速到光速，变成所谓的光，电梯如果能够瞬间获得一个巨大的速度，那就弹射起来了，如何产生爆发冲击力，这是一个有意思的话题。
持续推进力这没有什么，瞬间爆发冲击力才是瞬间脱离其他物体的方式，脱离其他物品，产生相对速度后，要维持这种距离，只需要很小的克服飞行阻力的维持能量就可以。
所以瞬间产生爆发力，是加速的方式，是改变相对速度的方式，其他就是维持这种速度稳定输出力而已，这种力比较小，克服飞行阻力，爆发有很多种方式，常见就是在一个封闭空间将气体瞬间加热到一定温度，然后里面的压力瞬间增大，气体往一个方向挤压，将能够推动的物体推出，然后在一个排气口排出去，因为惯性，那个被推出去的物体又恢复到原先的位置，然后再注入气体瞬间加热，这样就形成了持续性动力。
同样的瞬间加热，为什么会产生动力不足，那是因为外界的阻力，除了推出去物体的时候受到外界阻力，物体靠惯性恢复到原先的位置也是会受到阻力的作用的，如果能够产生足够的瞬间加热推力，动力不足的原因还在于物体靠惯性恢复到原先位置，这个物体必须质量足够大，这样惯性才足够大。
电机虽然不是靠这种爆发，但是也是靠惯性原理制作的，就因为并不是持续相对速度恒定，这些动力方式让汽车无法飞起来，如果要让汽车悬浮地面行驶，那就必须去除惯性原理，使用一种真正持续产生动力的方式。
想多了，自己只是电梯升降服务员而已，竟然思维飘到别的地方，看起来这工作太机械了的原因，如果不想这些事情，自己都不知晓怎么熬过这段时间，这是非常难熬的工作时间。
要产生一种真正持续动力，就是持续爆发，这种平衡要掌握好，也就是这个点火结束，另外一个马上开始点火，这样循环一圈点火，让动力一直处于持续恒定中，那速度就会保持恒定了，那就飞起来，不用管什么形状，形状只是减少阻力损耗，利用风的浮力作用。
发现掌握了基本原理，然后创造，变的有点简单了，自己这样的电梯升降员都能想到这些，只是自己明白要实现，让这变成现实，需要更多的细节，需要更多的实验，这些设想就是一个概念，能够真正实现这种概念的人是非常了不起的，需要花费时间精力，金钱去尝试，而且有可能会失败，毕竟是概念而已。
真想不明白，自己这样的人不处于机械动力设计师岗位，而是选择做一个电梯服务员，到底是什么情况，自己根本没有想要去那里工作，只是随便选择了一个岗位工作，然后就没有其他想法，没有想过要去换一个岗位，觉的换一个岗位累。
其实最主要原因，是因为自己并不懂细节，作为某一个职业需要的细节，自己并没有拥有，而对电梯服务员这个岗位，自己非常熟悉所有的操作细节，那自己当然会选择这个岗位，而且去别的岗位面试，他们一问专业细节问题，自己肯定答不上来。
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