福特公司对这次密歇根科技大学车辆工程学院的来访十分重视，总裁办主任亨利亲自迎接，在简单的寒暄过后，全体来访人员及接待人员在门口拍下了一张合影。
这张合影注定不会平凡，这将是华夏未来汽车巨头的创始人和米国百年汽车公司间的渊源起点，对福特未来的发展方向产生了翻天覆地的变化。然而这一切，现在的人们并没有意识到。
合影完毕，稍作休息，亨利先生便带领车辆工程学院的来访人员开始参观，第一站便是福特汽车博物馆，作为一家1903年就成立的汽车公司，百年福特可不是空穴来风。
一进入博物馆内，一股充满历史感的工业气息迎面而来。
从福特公司生产的第一款汽车“福特999型”。
到福特发家之作，全球第一款通过流水线生产的汽车，全球销量达到1500万辆的“福特t型车”。
再到全球累计销量达到2740万辆的福特f系列皮卡以及旗下代表豪华、性能的林肯、野马等各时期实物车型。
在短短的时间内，让人仿佛身临其境般的经历了一遍世界汽车发展史，令人不禁感叹工业力量之伟大，技术更新迭代之迅速，林鸿星也深有同感。
看到公司的底蕴将来访的学生们俘获，亨利露出了自豪的笑容。
紧接着便引领着大伙来到位于博物馆二楼的培训室，通过多媒体投影设备，福特高级工程师们开始介绍福特目前已经使用于量产车身上的最新技术，包括整车生产环节，发动机、变速箱、底盘等先进技术，以及福特正在重点研究攻关的ecoboost发动机技术。
现场的学生们都被这一堂堂生动技术展示所折服，现场掌声雷动。
自由休息时间，林鸿星和大卫坐在员工休息区的卡位上，喝着咖啡。
“噢！林！你看到了嘛！我的决定果然没错，福特这样的公司真是太棒啦！特别是刚刚介绍ecoboost发动机技术，研发人员真是天才，这才是我们该待的地方！”
看着大卫兴奋神情，林鸿星有些无语，又不忍打断，只好听着，让他把情绪表达完毕。
“额？林，怎么不说话？该不是自卑了吧？放心我会帮助你的，咱们兄弟一块来！……”看着大卫越说越离谱，林鸿星只好开口打断他。
“福特汽车底蕴的确深厚，然而目前境况并不乐观，他们的技术在全球车企巨头里并不具备绝对优势，拿ecoboost发动机技术来说，尚且不说其还不够成熟和未开始装车量产，其中燃油高压直喷这一环节，必然导致发动机产生大量积碳和抖动问题，……”
林鸿星一套专业分析使得大卫从天空一下掉到了地面，摔得七荤八素，还不知如何反驳。
同样震惊的还有亨利先生，他来休息区本来是来倒水的，看到来访的学生们纷纷谈论着对福特的溢美之词，他便驻足旁听着。
没想听到了林鸿星和大卫的交谈，亨利从最初的得意，到愤怒，最后一脸惊诧。
他没想到一个在读的研究生竟然通过短短几十分钟的介绍，竟让将自家最新的发动机技术的难点和缺陷分析的如此透彻，甚至比自家的工程师们想得更远，而且这个学生从外表上看竟然好像还是个华夏人，真是个天才。亨利赶紧去向技术研发部赶去，他要留住这个人才。
亨利来到技术研发部高级总监、总工程师韦斯特的办公室，将自己刚才的见闻做了汇报，韦斯特听完后对林鸿星产生了强烈的兴趣，立马让亨利带路，他要亲自会一会这个天才。
第四章 参观见闻(1/2),点击下一页继续阅读