1994年5月20日，米国密歇根州，密歇根科技大学，车辆工程学院教室。
车辆工程硕导琼斯教授正在给学生们讲解当下民用汽车领域较为新颖的涡轮增压技术，在座学生听得津津有味，时而同教授提问、时而同相邻同学讨论，一副经典的美国开放式课堂的氛围，但唯独一人与课堂氛围格格不入。
班上唯一一名华夏留学生林鸿星，从上课开始已经呆坐半小时了。
并不是他对课堂内容不感兴趣，而是他遇到了一件匪夷所思的事情，要不是在上课，他恨不得要被惊得跳起来。
原来林鸿星已经不是原来林鸿星了。
二十一世纪本田汽车研发中心高级工程师林星他穿越了。
前世作为一名技术宅，34岁好不容易找了女朋友，为祝脱单之喜，跟兄弟们大喝一顿，结果醒来后竟穿到了90年代中国留学生林鸿星（目前单身）的身上。
好了，一觉回到解放前！
林星，哦不，现在是林鸿星为林星默哀了半天，才接受了现在林鸿星的身份。
林鸿星，男，21岁，华夏沪市人，父母均是沪市汽车制造厂的高级工程师，家境优越，从小耳濡目染之下，对汽车工业有极大热情，立志要创建华夏人自己的民族汽车工业品牌，所以大学毕业后通过自己的努力和长辈的帮助下，来到米国密歇根科技大学攻读硕士研究生，这里拥有世界排名前列的车辆工程专业。
然而到了米国后，林鸿星才看到了差距，米国号称是坐在汽车车轮上的国家不是空穴来风，不论是汽车工业发达程度，还是人均汽车保有量都远超自己的想象，逐渐当初的理想逐渐暗淡，开始消沉自卑起来。
看到这，林鸿星不经五味杂陈，前世的他看到了太多的民族企业为了华夏自己汽车工业迁都后继，面对国外汽车品牌的冲击和技术壁垒，从零开始，从山寨到逆向研发，再到自主研发中间的汗水和泪水是常人无法想象的。所以不仅为了林鸿星自己的梦想更是为了华夏自己的汽车工业，林鸿星决定改变这一切！
因为他掌握了二十多年后的最新技术！……
“好！刚刚我们讲解废气涡轮增压发动机的基本原理，即利用发动机排出的废气带动涡轮，涡轮压缩空气送入气缸，使气缸体积不变的情况下（发动机排量），空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，提高发动机的功率和扭矩。”琼斯教授看着学生们讨论充分后开始做总结。
“但是，涡轮增压发动机虽然跟同排量自然吸气发动机相比有着更大的功率和扭矩，但也存在缺陷，那就是涡轮迟滞问题，动力输出跟传统自然吸气发动机相比不够线性，通过前面的讲解，谁能谈谈如何改善涡轮迟滞问题？”琼斯教师很享受学生跟着他的思维走的感觉，立马提出问题，检验学生的学习成果。
下面又开始三五成群的开始讨论，陆续已经有人开始应答，虽然方法并不准确全面，琼斯教授依然面带欣慰的笑容仔细聆听。
突然琼斯教授的笑容一僵，他看到他唯一的一名华夏学生竟然一直在发呆，瞬间好心情一扫而空，决定敲打他一下，不是因为对林鸿星的歧视，作为一名学者，他对华夏这个古老神秘的国度是十分尊敬的，而是老师的职业素养希望自己每一个学生都能成才。
“林！你来回答一下这个问题！林……”
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