与巴菲特的交流，张进得到了他想要的问题。巴菲特宁可持有现金贬值，也要等到合适的机会才出手，从不盲目投资。这给了他一定启发，他是知道大势的人，而2001年到2003年，都是市况不太好的年份，这正是低位买进、高价卖出的良好时机。但是现在不行，股市还处于高位运行，收购行动，需要耐心等待，2002才是最佳时机。他需要沉寂一段时间了。
交流中，张进还知道了巴菲特的一些“小秘密”。比如，巴菲特的现金来源，其实有很大一部分是来自他旗下的保险公司。
巴菲特每卖出一份保险，就相当于卖出了一份期权，收取的保费就相当于权利金。而卖出真正的期权，是要缴纳和约标的约15％保证金的，但卖出保险不需要缴纳这一保证金。投保人购买大量保险，就会产生大量保费，这就让巴菲特产生了大量现金。理论上，这些钱，大部份是要留存的赔付准备金。但是这些钱也可以善加利用，以获取投资收益。
如此看来，保险公司是一座金库，张进甚至一度有了收购一家保险公司的想法。收购保险公司，能让他将卖出期权经过包装，伪装成保险的形式对外兜售。不需要缴纳15％的保证金，只需要一部分赔付准备金就可以了，这可以使他的现金流大大增加。
“小朋友”们五花八门的问题，几乎让巴菲特难以招架，但好歹他是应付下来了。
不过，巴菲特实实在在的好处也是有的。张进定购了两架巴菲特旗下公司出品的“湾流”私人飞机，一架将作为公司高层的公务专机使用，另一架将用于他往返芝加哥和纽约。
张进参观过劳伦斯？埃里森的私人飞机，羡慕的不行。这次他要在纽约上学，而周岚又不愿意搬离已经熟悉了的芝加哥，所以只好他自己辛苦一点，每个月抽出几个周末陪陪家人。
也许是张进运气好，和巴菲特的午餐结束后没多久，他就接到私人飞机公司的电话，有一架私人飞机可以先行交付。
原来，刚好有一位定购私人飞机的客户出现资金困难，不得不取消了订单。而准备交付的私人飞机已经运抵了纽约，巴菲特让旗下公司的人，将这架飞机先行交付给了张进。
美国有专门给私人飞机配套的公司，他们提供飞机保养、驾驶员雇用等一系列服务，让客户不用为这些琐事操心。
另一架飞机需要等待，这一架就无需等待了。
张进和伙伴们坐着私人飞机回了芝加哥。
回到家的张进，却被周岚给说了一通。毕竟这么大件的消费，在周岚这样纯朴的农民眼里，还是显得太过奢侈了。张进唯唯喏喏，说是公司的公务机，并答应减少飞机的使用次数，这才让周岚消停。
不提这些琐事！
虽说市场处于振荡期，但十多天过去了，张进在各个市场上的所持有的头寸，都有了不同程度的变化。
纳斯达克100指数悄悄的弹回了4061点，张进在这一指数上的空头仓位，浮盈缩水至不足12亿美元。
标准普尔500指数悄悄的攀上了1510点，张进在这一指数上的空头持仓，浮亏进一步扩大至将近13亿美元。
道指上的浮亏和日经225指数上的盈利维持不变，但是恒指重回18000点，将当初的盈利全部都吐出来了。
唯一值得高兴的是，张进在美国国债期货上的浮盈扩大至16亿美元，算是弥补了纳指上的部分缩水。