说是礼物，其实就是戴勒姆之前所说的已经定型的汽车。
“已经定型了吗？”黄江摸着停在路旁的汽车，与前世满大街都是的汽车不同，这辆刚刚诞生的新玩意儿还保留着联邦传统马车的特征，前段突出来的车头活像拖拉机，就好似一部钢铁的马，而驾驶室和后座全都包裹在黑色的钣金中，车厢的形状与贵族的马车车厢相近，显然戴勒姆在设计的时候故意参考了那种经典的马车车厢。
“很漂亮。”黄江感叹道，虽然没有现代的汽车那边的精致，但是粗狂也有粗狂的美，黄江很喜欢这种风格。
黄江熟练地打开车门，坐进了驾驶室。
因为黄江偶尔提提意见的缘故，这辆汽车在诞生之初便拥有了许多现代汽车都有的构造，圆形方向盘、离合、油门、刹车、手刹和变速器，甚至在驾驶室的方向盘边上还放了一块机械速度表。
手感和自己学车的时候很相似。
黄江不得不感叹戴勒姆以及他的工程师的天才，竟然将自己如此抽象的描述具体到非常接近的地步。
黄江启动了汽车，带着戴勒姆和托尔斯开到了位于北港的戴勒姆工厂。
虽然结构有些不一样，但是作为老司机，黄江还是很快熟悉了操作。而沿途的行人都纷纷驻足围观这个新奇的铁家伙。
当车子开到半路，黄江的脑海里突然冒出了一个奇特的想法。
自己这算不算无照驾驶？
不过紧接着，黄江便想到了另外一件事情。随着汽车的普及还有需要事情需要去做，首先便是基础建设。
基建狂魔的风格，黄江是一定要带过来的！
公路是一定要修的，为了尽量的省去改规的成本，戴勒姆的这辆汽车在设计之初便被黄江要求以现有的公制道路为准，车辆的宽度大致与一辆货运马车相当。
而交通标志也不需要黄江去抄，联邦本来就有现成的，不过倒是可以接着电力普及的东风推广一下红绿灯。
但是这些都是后话，在此之前，黄江还有一个非常值得注意的问题。
“这辆车的成本如何？”将车停在工厂门口，黄江问道。
“大概8000索尔左右。”戴勒姆答道。
“太贵了。”黄江摇了摇头，“我们的汽车目标群体是大众，是中产阶级，他们不可能花两年的工资去买一辆新型交通工具。把不必要的东西全都去掉，车轮不要用木头的，硬楠木太贵了，我看橡胶就是一个很好的替代品，最近三叶草领不是发现了大量橡胶林导致橡胶降价了吗？就用它作为轮胎……”
黄江说着，看了一眼车厢，继续说道：“把这些钣金全都去掉，除了车门以外整个顶全都去掉。”
“这样不是露天了吗？下雨的话总不能让驾驶员乘着伞吧？”戴勒姆顾虑道。
“那就加一个可以伸缩的遮雨棚。”黄江想着敞篷车的构造，“然后将一些零件做成标准件，把模具开好了。还有这里，这里……”
其实黄江也不懂这些，不过又不是他负责设计，这一次他可是甲方唉。
他一边享受着甲方指手画脚的舒爽之感一边也在给戴勒姆灌输一些流水线生产的思想，毕竟为了在效仿者出现之前尽快的占据市场，降低售价的同时还需要把产量提上去，这就不得不用到穿越者们屡试不爽的流水线生产了。
163 联邦第一辆量产汽车(1/2),点击下一页继续阅读