一旦有了乌纱帽被撸之虞，这些人比谁都能干！
知县毫不犹豫说道：“好吧，下午我去签。”
文立万说道：“等一下马上就签。”
“马上就签？”
“是的。”文立万扭头对宋功名说：“记住这件事情，稍后提醒我。”
宋功名点点头，对知县说：“知县不必过虑，这军令状也就一行字，由你自己写。”
知县大惑不解：“这，这也有点说风就是雨了吧。”
宋功名笑道：“军令状很简单，你自己来写，就是一份完成任务的保证书，只须写上：一月内完不成什么任务，自愿免职回乡。”
知县冷眼望一下宋功名，很是懊恼，又不敢发作，只能闷声不语。
看来这位知府是要玩真格的了。
文立万思路很清楚，既然皇上允许刘家港成为对外商开放的港口，这个港口对苏州市场经济模式的推广，就显得举足轻重。
苏州的绫罗绸缎、茶叶、瓷器、玉器、漆器等商品，将从刘家港漂洋过海，输送到其他国家；海外的各种商品，也将从刘家港进入苏州，流向全国。
大明地大物博，物产丰富，出口商品肯定远多于进口，是典型的贸易顺差，到时候海外的银子还不哗哗哗流入我大明？
此外，刘家港不仅仅是促进海外贸易，还能促进内贸，将南北方的商品互相运输，互通有无。从运输成本来讲，水运是最划算的运输方式。
办完刘家港的事情，文立万一行人简单吃了午餐，骑着马从太仓返回苏州。
一路上，文立万仔细查看了这段路的路况，发现这段路车辙很深，路面酥软，显然年久失修了。
文立万问陈光宗：“这路是那年修的？？”
“至少有十年了。好像是嘉靖年间修的。”
“这样又窄又破的路，怎么能适应下一步苏州的经济发展？要想富，先修路。刘家港到苏州城的路一定要加宽重修。”
陈光宗愣一下，加宽重修这条路，哪得花多少银子啊。又一想，花就花呗，府衙的银子不花白不花，不花也落不到我荷包里。
“是该重修了，这样的路上运货，实在是难为商户啊。”陈光宗随声附和。
秦为径略作思忖，说道：“文知府，修这条路，怕是要花费不少银子的。以现在府衙财力，恐怕一时难以做到。”
“你计算过了？”
“是的，我刚才粗略算了一下，此段路大致一百里左右，要是加宽修理，恐怕现有的府衙财力，难以承担。”
文立万骑在马上，思量片刻，说道：“这条路不仅要加宽，而且要硬化，这样下来，成本肯定会更高。”
“硬化？什么是硬化？”秦为径问道。
“就是把路面修得像石头一样坚硬，装载量再大的货车，也不会把路面压出车辙。”
一行人都很惊讶，却都不说出来。
这怎么可能？前有车，后有辙。有路就有车辙，这是上千年的现实了，这个谁能改变？
文立万笑而不语，他知道这些人想得是什么。
这就是人的局限性。人们往往把没见过东西，就认为是不存在的；往往把存在的东西，就认为是一成不变的。