“你好，我们是中国人民解放军海军北海舰，请问你们是遇到了什么问题吗？”达哥拿起对讲机在公共频道说。
很快对方回应了我们：“没事没事，就是我们右侧的螺旋桨好像被你们中国渔民的渔网缠住了。”
“哦，那祝你们好运。over！”达哥神秘莫测的一笑，然后挂了电话。
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壮哉我天朝渔民，船好又怎么样。
别说是一艘驱逐舰了，就算是福特级航母，只要敢在捕鱼期进我们海域附近，照样把你留下来，照样让你们‘单脚’跳回去。
哈哈哈哈！
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不过话说回来，也不要五十步笑百步了，人家是单脚跳回去了，我们这里也遇到了莫大的问题。
当天夜晚，我们被寒流正面击中，上头没有任何指令下达，这让我们陷入了极端的危险中。
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“哗啦啦，哗啦啦，哗啦啦。”
耳边如同海浪的声音，把我从睡梦中惊醒。当然啦，整个船本身也风雨飘摇的，没有人能进入深度睡眠。
我当时的床是二兵舱最前段的床，和一兵舱仅有一墙之隔。
一睁开眼，我当时就蒙了，我听到的水声，居然是一兵舱里被水淹了的声音。
一兵舱的海亮班长拿着电话，疯狂的喊：“舰长，能把船开得慢一点吗？要不然停一下也可以啊！我们一兵舱的舷窗被打碎了，现在海水灌进来了。我们鞋子都飘在水上，左满舵右满舵的开着呢！”
讲道理，我当时有点想笑。确实啊，水灌进了一兵舱，所有鞋子都飘在海面上，颠三倒四的打着旋，看起来就像是好多船在海面上开一样，煞是好玩。
当然啦，这是我的感觉，身在水里的海亮班长们，可就不这样觉得了。
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后来我才知道，当天晚上的风浪达到了11级，说是惊险万分都足够了。
可能大家对11级风浪不是特别能理解，这样解释吧。首先我们的舷窗是防弹玻璃做成的，而且极为厚实。而这层玻璃后面还有一个舷窗遮光用的纯铁遮光板。
这样的压制下，舷窗居然被打碎了，你想想这是多么可怕的风浪啊。
我本来也不想管，毕竟我当时也已经快濒临崩溃了。但是我还是强撑着站了起来，为什么呢？
因为水快漫过来了啊！！！！
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政委听到消息非常的重视，舰长要负责开船没有办法，所以他就下来视察情况。
然后就看到穿着内裤我的，穿着内裤的海亮班长，以及一群帆揽班的兄弟们，在玩命的用水桶一桶一桶的往外提着水。
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讲道理，我已经记不起我们是什么时候回来的了，只知道缓过神来的时候，我们已经靠到舟山的码头了。
而我提了一宿的水，累的两眼发白。
后来我才知道，那晚上，我们上报基地船扛不住的时候，是基地一个参谋接的电话。这个参谋明显是刚刚提上来的，根本没有下过连队，也不知道海浪到底是多么可怕的东西。
达哥告诉他，风浪达到了11级，结果对方毫不客气的回了一句，你们船的理论抗风不是有13级吗？11级还好啊！
听到这句话，达哥气的胡子都歪了。理论是理论啊，实际是实际啊。新船抗风浪13级，都十几年了，我们还能承受13级吗？
再说了，新船所说的抗风浪13级，最高承受极限，也就是船在最完美的状态下才能够勉强在13级风浪下支撑。
新船尚且如此，何况已经磨损了十几年呢？