与此同时国内权河市林城县城郊镇。
虽然已经到了深夜，但哲通电缆厂里面还保持着一些光亮。
随着上次的扩张，电缆厂的产能已经是大大提高了，目前他们在白天的时候属于产能全开状态。
所有包括新加进来的生产线全部都处于开启状态。
但到了晚上，其中一半的产线会停下来，会有维护人员维护检修什么的。
但另外几条产线会依然保持生产状态，到了第二天这批产线又会停下来交替使用。
总之极大限度的保持了电缆厂的高产能，高效力。
之前这些生产出来的电缆都是供给国内电缆的，哲通用的到的地方很多。
但随着哲通电力海外市场业务的扩张电缆需求量进一步加大，林哲觉得在海外也要让哲通电缆走出来。
所以这产线需求一直是拉到最大。
……
当天晚上，哲通电缆厂门口灯火通明，一辆又一辆的运输车辆驶了进来。
因为运输车辆一下子来的太多，为此林城当地还派出了一个交管中队过来值班，保持秩序和维护交通。
车子全部驶进厂里全都开到了仓库那边。
哲通电缆厂的仓库可就大了，这可以说是是全省最大的一个仓库，里面都用来存放各种规格的电缆，全都是厂里生产出来的。
随着运输车队的到来，工人们连夜开始操作叉车之类的设备把一批又一批的电缆全部运送上车。
因为数量实在太多，哪怕厂里的大几十台铲车连轴转也不太够用。
好在仓库有类似于码头的传送装置，这样提高了很大一部分效率。
光是这些满载“百吨王”可就五百多辆，另外还有其他规格的大挂车什么的加起来林林总总一共都突破了一千辆。
为此，林城的交管人员和一个中队的人手今晚全部值班。
在城郊镇哲通电缆厂到镇上高速入口的位置全部设置了人手确保畅通，另外在高速汇入口还专门设置了几辆高速交管的车子停着。
停在那里不是要护送运输车队之类的。
因为数量实在是太多，装完车走了，剩下的还在装货呢，这根本护送不过来，除非他们几辆车就派出一辆车护送。
但这根本不现实，跨度太长了。
所以在主要的汇入口这里停上一辆车子，红蓝爆闪灯光闪起来，限速标志安排上，提醒汇入车辆注意减速避免事故的发生确保运输车队的安全。
一共一千多辆运输车子，几乎汇聚了全省能用的大车运力。
到了早上仓库这边还在装货，仓库已经清空了大半，大量的车子驶上高速通过这条道路直达滨海。
在那里，哲通的图南号油轮正在等待装载货物。
这一批电缆将全部由图南号漂洋过海运送到美丽国那边去，用于哲通电力在美供电网络的建设。
在美，林哲要用上哲通电缆。
对于林城，这可是能上新闻的大事，上千辆运输车出动，所以官方还是比较关注的。
另外一路上也安排了新闻媒体什么的。(本章完)