117.第117章 116哲通电力入驻市区，电企正面(1/2)
第117章 116哲通电力入驻市区，电企正面交锋！
一个月后，哲通电力集团权河市二厂直达市区的通电线路搭建完成，目前已经开始给市区进行市政供电。
另外市区规划出来的几个大型新能源充电站也都修建完毕。
因为这市区的两个充电站本来是停车场，后面改出来的，另外市郊的也找的平地，铺了一层把设备安好就行，所以速度很快，目前已经可以给各个新能源车辆提供充电服务。
而且这些充电站里的充电桩数量还是不少的，毕竟市区的新能源车子数量可远超林城一大截。
在林城，网约车的数量很少，换上新能源的出租车也不多。
但是市区的网约车数量就多的很，光是几个大型的连锁网约车品牌的线下店在市区就有不少。
所以林哲最后决定在市区搭建的新能源充电桩数量就超过了林城几倍。
目前一共三个充电站，最大的一个充电站在市郊，最多能同时容纳超过二百辆车子充电。
相比远达电力之前设置的新能源车充电桩，哲通电力的充电站可以说是全方位的完成了反超。
每个充电站的充电桩数量上就比原先的远达电力要多，那用户自然优先考虑哲通电力充电站，毕竟这样去了不用排队等候的概率就大。
另外车子支持快充的新能源车子也优先选择哲通电力，远达电力的充电站搭载的充电桩都是老旧便宜的，没有搭载快充功能。
最后就是哲通电力的充电站上上下下更人性化，地点更合适更方便。
在每一个哲通电力集团旗下的充电站里都提供了一排有棚子的躺椅座位，另外提供免费用水和卫生间。
这一点简直就是新能源的主力网约车司机们求之不得的一点。
在这里，他们充电的那半个多一个小时里面可以选择在躺椅上小憩休息一会，这下腿终于是不用蜷缩着了，能完全放开。
另外喝水上厕所在这里都能搞定，人家哲通电力充电站为此还特意招聘了站点管理员。
这些理由都让权河市区的新能源车主们尽可能的选哲通电力充电站，而非原先远达电力的充电桩。
……
刘峰就是其中一员，他是权河市的注册网约车司机。
他的前半生可以说普通的不能再普通了，读书时学习成绩永远是高不成低不就的状态，完事儿高考结束也读了一个末尾三本大学。
这让刘峰偶尔想起来有些后悔，毕竟三本大学的学费可不低。
要是早知道如此自己八成会选择个好点的公办大专，不图别的，就为了能大学四年下来省出好几万的学费。
等到毕业后他在外面上过班，但每个月的工资除了房租水电和固定开销以外基本上存不下一点。
在大城市里上了两年班的他不光一分钱没存，反而是欠下了一万多的花贝。
每次过年回老家，人家那些正儿八经没读书的同龄人回村还能开个车子回去，他呢？啥也没有。
其他人打一年工是比他这种坐办公室的要辛苦，但好歹实打实能赚点钱，打上几年工甭管是贷款还是全款都能开车回家。
这样的生活让刘峰看不到半点前途于是选择回家。
……
家里虽说是村子里的，但好歹有些积蓄，在市区还有一套小房子留给他，反正爸妈平时都在村里，刘峰一个人住在市区也清闲自在。
回到家后他也想过折腾一下，但考公考不上最后想来想去决定开网约车算了。
反正这年头的新能源车子便宜的也挺便宜，家里给了几万自己再找人借了两万也就上车了。
平时出车刘峰也不像一些压力大的中年同行往死了开，他也干的是朝九晚七的活儿，到点自己就收车下班。
一人吃饱全家不饿，反正也没啥压力。
这样的生活让刘峰一下子认清了自己，这才是属于自己这样大部分普通人的最好生活方式。
成就？他知道自己做不出什么来的。
打拼？自己不是没有过在大城市里通宵加班的经历，可换来的除了疲惫的身体就是一声老板的“辛苦了”。
当然，还有年底老板又换上的新车……
还不如像现在这样，挣个生活钱在这小城里自由自在的。
晚上还能时不时和好友约着出去踢个球，吃点小烧烤喝个小啤酒好不自在。
想起这个刘峰就觉得自己回家的选择真值，远的不说，摆在面前的区别就很大，在小城里二三十块钱就有肉有素的够一大盘烧烤了。
在当初自己上班的山城里就不一样了，那地方的烧烤真是不明白为什么能那么贵。
串的肉串也是真正意义上的塞牙缝大小，可一把就是敢卖他十八块钱。
说到这个后刘峰饮下一大杯啤酒，接着拿起桌上的肉串就和对面的朋友开口。
“看到没？就这串肉，这么大一串在山城撸下来最少能串出三把，真想不通了，咋能那么贵呢？”
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