反正最终得利的都是华国。
陈国泰还正愁没有足够多的正当理由给国家送钱呢。
所以总的来说，摩托车行业这几个月的发展也还算是顺风顺水。
汽车发动机研究方面，相关事业部已经完成了1.8T排量型号汽车发动机的自研和试制。
其中产生了总数不下2000件新型专利。
凤凰集团得到的专利授权费由此大幅增长。
与此同时，在明面上接受了凤凰集团资金支持的国内各大汽车研究所也拿出了不少变速箱、底盘、连杆曲轴之类的研究设计成果。
这些成果都由凤凰集团在西方世界申请了专利。
按照最初达成的合作协议，凤凰集团与华国将永久共同享有国内研究所获得的这些相关成果。
这就让西方世界所有汽车制造大厂都极为震撼。
世界造车圈子都不由自主地开始预测凤凰集团到底会在什么时候踏入汽车整车制造领域。
除开摩托车和汽车研究，凤凰集团在早就切入的光伏、可充电新型电池、液晶等方面也是进展明显。
光伏方面，在研发资金无比充足的情况下，光伏事业部的实验产品性能已经稳居世界一流水平。