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官途纵横

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第3862章(2/2)
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    “他们甚至宁可和崇仰市合作,也不和我们水南市合作。”

    黄正笑道:“这也不奇怪,毕竟轨道交通投资巨大,回报期又太长!”

    “建设周期大概5-8年,运营后10-20年,才能通过票务收入覆盖成本。”

    “这和社会资本5-7年的回报周期相差太大。”

    “而且地铁是公益性定价,票价普遍低于成本。”

    “政府通过财政补贴,才能维持地铁正常运行。”

    “社会资本如果投资,回报周期将高度依赖当地财政支付的可靠性。”

    “那么,问题就来了。”

    “水南市是吴头省托底,而崇仰市是苏京省托底。“

    “吴头省和苏京省的经济差距又有些大,那些社会资本自然是宁可选择崇仰市。”

    “我的建议是,你们不要东一榔头,西一锤子的病急乱投医了。”

    “而是集中力量,铆定几个大国有资本谈合作。”

    “比如华石油,华石化,华能源,国家铁路集团,国家电网,国航集团,国车集团等等。”

    “这些大资本只要有一个愿意和你们市合作,你们的问题不是就解决了?”

    秦东旭微微苦笑,道:“我们这些天已经和这些单位接触过。”

    “也下了不少功夫,可是收效甚微啊!”

    黄正想了想,道:“我建议你们重点公关国车集团。”

    “毕竟他们不但有钱,而且是专业的!”

    秦东旭却苦笑道:“不瞒黄总,我之前已经见过国车集团的老总梁江云了。”

    “梁总表示,很愿意承包我们的工程,但是不会和我们一起投资这个项目。”

    “我们在梁总身上可是下了不少功夫,但终究全是无用功啊!”

    “我估计,即便再找到梁总,可能也不会有啥进展了。”

    黄正便也没有办法了。


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