三天后，又到了议案讨论阶段，在南河原本提交的对新能源车企扶持政策调整建议的阐述中，向洋也提到了是否可以引入国际电动车企巨头，帮助行业更快的发展。
这个提议说出来后，马上引起了很大的反对意见，其中以中安省和南粤的反对意见最大，因为这两个省份拥有着全国乃至亚洲数一数二的纯电动汽车车企。
“向书记，我们国内的车企还在追赶中，刚有所突破，如果这时候引入外企，给与外企更多的扶持，对我们的发展可不利。”
张恪清刚想开口，向洋却给了他一个眼神。
等很多人发表了反对意见之后，向洋淡淡的说道：“我们省也有纯电动车企，技术上暂时比不上你们，品牌知名度，销量更是没法比，也还处于亏损状态。”
“我们都不怕，你们怕什么？你们两省的车企不是一直号称技术是世界顶尖的吗？难道都是假的？”
“我们的车终究是要走出国门的，如果连在国内市场都没信心竞争的过外企，到了国外市场又哪儿来的竞争力？只能靠着补贴售卖，一辆车赚不到一百美元吗？”
“这件事迟早要面对，逃避不了的。”
哪怕是向洋这么说了，但其他代表还是坚决反对，最终没能通过，但很多人也开始紧张，今年没通过，明年呢？
如果真的那家外企进入国内市场，有了同样的政策，他们还能竞争得过吗？
散会之后，向洋看着张恪清说道：“这个议案暂时是不可能通过的，你跟他们争论也没用，让他们感受到压力就足够了。”