朱由检倒是并不在意，转头对倪元璐问道：“倪卿，这条京津铁路建成之后的盈利，可以覆盖这些利钱吗？”
倪元璐听后，开始快速的计算起来。
京津铁路的长度，按照他们的勘测结果，大约在四百里左右，一里的造价是一万块银元，四百里就是四百万。
如果都按十年期的利钱算，那十年后，铁路司就需要掏出一千两百万银元。
京津铁路的工期大约需要整整四年的时间（参考京张铁路工期），也就是说，留给铁路司的盈利时间只有六年。
一千两百万银元，六年的时间，每年必须盈利达到两百万。
就按一个人单程收取一块银元算，两百万人乘坐蒸汽机车，才能赚到这么么多银元。
就算是加上货运，那铁路司的压力也会很大。
越想，倪元璐越是不托底。
或是看出了他的担忧，朱由检笑道：“倪卿，想得如何了？”
“陛下，这利钱是不是有些太高了？”
方正化上前一步道：“大造令，这个利钱也不算高了，银行的存款利息，没有任何风险，且还是一年期，利钱就到了一分，如果......”
“陛下，铁路司能不能直接从银行借贷？”
方正化的话还没说完，倪元璐就开口了。
朱由检有些意外的看了他一眼，旋即笑道：“正好毕自严毕卿，今日就要返京述职，此事你可以和他商谈。”
倪元璐听后，继续道：“陛下，臣请内府为铁路司担保。”